Los X-35 se incorporaron como flota a la Copa del Rey MAPFRE en 2007, apenas dos años después del nacimiento de este monotipo de 35 pies de eslora (10,6 metros). Desde entonces, el barco danés es garantía de espectáculo en la regata mallorquina por la igualdad de una flota que este año competirá como clase Air Europa X-35.
11 equipos de España, Holanda, Italia, Rusia y Suecia han formalizado su preinscripción para la edición 2015. No faltarán los tres mejores de la Copa del Rey MAPFRE 2014: el italiano “Lelagain” armado y patroneado por Alessandro Solerio (ganador de 2014 y 2010), y los españoles “Grupo Ceres” de Javier Banderas (segundo el año pasado como “Puerto Deportivo Benalmádena” y tercero en 2011) y “Red Eléctrica de España” de Javier Sanz (tercero tanto en 2014 como en 2012).
La corona de 2014 se decidió en la última de las 11 pruebas del campeonato, y sólo un punto separó al ganador del segundo en la clasificación final tras una intensa semana en la que hasta seis equipos firmaron victorias parciales. Este año se espera una competitividad similar con la incógnita sobre el rendimiento de las nuevas escuadras que han confirmado su incorporación a la flota.
El programa de competición de la clase Air Europa X-35 en la 34 Copa del Rey MAPFRE contempla un máximo de 12 mangas barlovento/sotavento entre el lunes, 3 de agosto, y el sábado día 8.
