Según los expertos, este importante incremento se debe en parte a la crisis, pero también a que la cultura náutica está mejorando y esto conlleva que el chárter sea una opción cada vez más popular. En general, el futuro del sector se ve con optimismo, siempre y cuando resulte más económico y ventajoso alquilar que comprar una embarcación. A modo de ejemplo, el precio de alquiler de un velero de unos 10 m. de eslora para 6 personas en el Mediterráneo cuesta unos 2.000 euros por semana en temporada alta. Si no se dispone de titulación, hay que añadir unos 1.000 € para contratar un patrón, «un aspecto muy recomendable para los aficionados que, aun teniendo el Título de Patrón de Embarcación (PER), no sean navegantes experimentados», apunta el director de Itacadventure y expositor del Salón Náutico de Barcelona, Roger Falgàs.

Por su parte, el director gerente de Motyvel Yacht Charter y también expositor del certamen, Luis Mas, explica que «los grupos de amigos y las familias son los principales usuarios de esta modalidad náutica que utilizan una o dos semanas al año, así como fines de semana». Los veleros de eslora media sin patrón son las embarcaciones preferidas y las Islas Baleares y la Costa Brava los destinos más solicitados, coinciden Falgàs y Mas. «A pesar de tratarse de un mercado muy estacional, observamos una tendencia al aumento de la demanda entre los meses de mayo-junio y septiembre-octubre», concluye Mas.

La mayor y más variada plataforma comercial

El Salón Náutico Internacional de Barcelona mostrará del 14 al 18 de octubre en el Port Vell la mayor y más completa oferta comercial de España en náutica deportiva y de recreo: veleros, yates, catamaranes, menorquinas, lanchas, neumáticas, barcos de crucero o de pesca-paseo, así como todo tipo de productos y servicios náuticos que incluyen desde el chárter hasta puertos deportivos, electrónica, motores, pinturas, velerías, remolques, artículos de pesca y submarinismo, además de pequeñas embarcaciones.