El astillero británico Petticrows, líder mundial en la construcción de veleros de la clase Dragón, cuenta con una nueva delegación en Palma para dar servicio a la creciente flota en España de esta embarcación de quilla corrida diseñada en 1929 por Johan Anker y que, a pesar de los años, sigue gozando de una gran popularidad y un circuito de regatas muy afianzado.

El regatista y capitán de yate portugués Carlos Manuel Gonçalves Lopes, que en los últimos años se ha dado a conocer en Mallorca por dirigir la restauración del clásico Varuna (1909), es el responsable de la distribuidora oficial de Petticrows para España. La empresa se ha instalado en una oficina de Astilleros de Mallorca situada a pocos metros del Real Club Náutico de Palma, base de más de una docena de Dragones.

Carlos Gonçalves es un apasionado de la clase Dragón, en la que navega, y conoce el perfil de sus armadores y sus necesidades. “Petticrows es hoy por hoy el fabricante mundial de referencia y era muy necesario que Mallorca, que es a su vez unos de los centros náuticos del Mediterráneo, ofreciera sus productos y servicios”, afirma el empresario luso.

La característica principal que distingue un Petticrows de otro Dragón es la calidad. “No hay nadie que fabrique con este nivel de precisión y que al mismo tiempo aporte tantas innovaciones respetando las normas de la clase”, sostiene Gonçalves.

La última versión del constructor británico, denominada V6, ha mejorado numerosos detalles respecto a otros diseños del mercado, como el aumento de la altura de la cubierta,  la mejora del equipo de drenaje y achique (el Dragón es un barco que “traga” mucha agua) o la mejora del sistema de recogida del Spinnaker. 

“Todas estas pequeñas modificaciones, así como de la anchura de la quilla, están dentro de los parámetros legales de medición y hacen que el barco sea el más rápido. El V6 será prácticamente imbatible”.

La base de Petticrows en Mallorca ofrece, además de la posibilidad de adquirir uno de estos barcos, “servicio permanente asesoramiento, de recambio de piezas y montaje de jarcias y otros elementos”, añade Gonçalves.