El ex presidente de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB), Juan Gual, destituido a consecuencia de su detención e imputación el pasado 24 de julio en una operación de la Fiscalía y la Guardia Civil, se comprometió a renovar por 50 años la concesión del Club Marítimo Molinar de Levante (CMML) si éste –como así hizo– retiraba su segundo proyecto de ampliación, el cual contaba con el visto bueno del Ministerio de Medio Ambiente y había sido avalado por los responsables insulares de Puertos en la anterior legislatura. La proposición de Gual era imposible de cumplir por dos motivos: uno, porque no se puede adjudicar un puerto a dedo y el Molinar, en el mejor de los caso, tendría que concurrir a una competencia de proyectos abierta a otras propuestas; y dos, porque la Ley no permite otorgar concesiones de más de 30 años.

Según consta en un audio al que ha tenido acceso Gaceta Náutica, Gual garantizó la continuidad del club durante medio siglo. La grabación es de febrero de 2017 y en ella el ex presidente de la APB afirma lo siguiente: «La Autoridad Portuaria recoge esta retirada del proyecto de ampliación del Club Marítimo, proyecto que era inviable, y acepta una nueva propuesta que ha de ir orientada a mantener el número de amarres, por el cual este club se puede incluso garantizar 50 años más de su existencia y seguir disfrutando, pues, de la práctica del deporte en este rincón de Palma tal como está ahora».

El Club Marítimo del Molinar (fundado en 1917 y considerado como el más antiguo de Baleares) no sólo no obtuvo la concesión de los 50 años prometida por Gual a sus socios, sino que fue finalmente desahuciado y sus antiguas instalaciones han salido a concurso mediante un pliego orientado principalmente, como ya advertían algunas voces en 2017, a la explotación de un restaurante o un beach club. Varios gestores de puertos deportivos consultados por esta publicación han coincidido en afirmar que la superficie que se oferta es insuficiente para rentabilizarla con el alquiler de amarres, toda vez que una parte del puerto será cedido gratuitamente al Govern.

Según estas fuentes, el único posible negocio estaría en la gestión del restaurante o el bar, ya que el Molinar es una de las zonas de paseo más concurridas de Palma. Pero advierten: «La comida y las consumiciones no podrán ser baratas». 

La Junta Gestora del CMML ha denunciado que la APB ni siquiera ha respondido a su propuesta para renovar la concesión a través de una competencia de proyectos y por ello ha decidido impugnar las bases del concurso. «Creemos que es necesario que se analice todo el proceso del CMML, desde sus inicios, previo al fin de la concesión y las sucesivas autorizaciones de ocupación temporal que nos fueron otorgadas por la APB», señaló el club el pasado agosto en un comunicado donde pedía a los medios «difusión verídica de cada paso que se vaya dando en este sentido, para el bien de los socios del club, de los ciudadanos y en particular de los vecinos de El Molinar».