El consejo de administración de Ports de les Illes Balears aprobó la semana pasada un acuerdo para iniciar el procedimiento de adjudicación de un centenar de amarres en base de lista séptima en el Puerto de Sant Antoni en Ibiza y en Es Barcarès, Alcudia.

Con esta medida, el ente autonómico de puertos pretende dar respuesta a la fuerte demanda de amarres para la náutica recreativa en las islas Baleares. En el puerto de Sant Antoni hay una lista de espera de 500 usuarios que se verá aliviada con la adjudicación de 82 amarres. En el caso de la instalación secundaria de Es Barcarès, Ports IB contaba con 74 solicitudes, de las cuales 18 podrán ser atendidas.

Esta optimización de los puertos existentes se realiza de acuerdo con varias de medidas que permitirá mejorar la situación actual en relación con las plazas de amarre y no supone la ampliación de ningún puerto de las islas.

La primera de estas iniciativas es la reordenación interior de los puertos existentes, haciendo posible el incremento del número de amarres en base ya que algunos de los puertos de gestión directa de Ports IB aún disponen de un elevado número de amarres de tránsito. Esta medida propiciará la reducción hasta el 25% los amarres destinados a tráfico, aumentando considerablemente los amarres base y facilitando, por tanto, la adjudicación de un nuevo atraque a los usuarios que están en las listas de espera.

Ports IB se está tramitando el Plan General de Puertos de las Islas Baleares, el instrumento de planificación que establecerá los criterios que determinarán la evolución del sistema portuario autonómico para los próximos 15 años. Este documento ofrecerá medidas que puedan resolver las carencias que pueda tener el sistema portuario balear, mejorando y optimizando el funcionamiento de las instalaciones portuarias existentes, sin necesidad de construir nuevas.

Con el objetivo de dar respuesta al problema específico de la alta demanda de puestos de amarre, el Plan General observa medidas alternativas como potenciar la red de rampas públicas y las marinas secas, así como apoyar a los clubes de navegación y multipropiedad.