El Océano Índico está dando una pequeña tregua a la flota de la Vendée Globe tras la dureza de los últimos días. El líder Charlie Dalin (Apivia) se enfrenta a una pequeña burbuja con vientos más débiles mientras que el grupo perseguidor navega en un régimen de vientos del suroeste de 15 a 25 nudos que les permite mantener altas velocidades.

Los primeros catorce barcos, desde Apivia hasta L'Occitane en Provence (Armel Tripon) navegan ahora en el mismo sistema meteorológico de alta presión que se extiende por todo el Índico. La baja presión que se está formando al suroeste de Australia no debería afectar a los primeros competidores.

Por detrás se encuentra el español Didac Costa, que navega también en el Índico en un segundo grupo de perseguidores a 2.500 millas de la cabeza de la prueba. El patrón del One Planet One Ocean se encuentra en la décimo octava y ha asegurado que “tengo algunos barcos más delante pero me será difícil darles alcance”.

Costa ha remarcado que se encuentra muy bien mentalmente. “No he tenido condiciones muy duras y, al margen del frio, estoy contento y con muchas ganas por encarar el siguiente tramo de la Vendée Globe”, ha señalado.

De momento la competición ya se ha cobrado cinco abandonos. Hace apenas uno días, Sam Davies sufrió una avería en la quilla del barco, decidió dejar la regata y puso rumbo a Ciudad del Cabo. Allí se encontró con Sébastien Simon y Alex Thomson que también registraron problemas en sus embarcaciones en el Atlántico Sur.

Con anterioridad abandonaron Kevin Escoffier, que tuvo que ser rescatado por Jean Le Cam tras sufrir una vía de agua en su barco, y Nicolas Troussel, el primero que se retiró hace ya tres semanas al romper el mástil. A este quinteto podría sumarse Fabrice Amedeo que ha visto como en las últimas horas se le ha estropeado su segundo ordenador de a bordo y sin esta herramienta se antoja difícil adentrase en los mares del sur. El patrón tiene que tomar una decisión: o continuar la regata "a ciegas" o volver también a Ciudad del Cabo.