PALMA BOAT SHOW
Las empresas que no puedan estar en el Salón Náutico perderán su espacio el año que viene
EL IDI ofrece un 15% de descuento, pero advierte de que quien no participe este año perderá sus derechos de cara a futuras ediciones. Los concesionarios del puerto se resisten a ceder sus terrenos para la feria en pleno junio.

EL IDI ofrece un 15% de descuento, pero advierte de que quien no participe este año perderá sus derechos de cara a futuras ediciones. Los concesionarios del puerto se resisten a ceder sus terrenos para la feria en pleno junio.

El Instituto de Innovación Industrial (ID), organizador de Salón Náutico Internacional de Palma (Palma Boat Show), ha ofrecido un 15% de descuento a los miembros de la Asociación de Empresas Náuticas de Baleares (AENIB) que deseen participar en la feria, si bien ha advertido de que aquellas empresas que no confirmen su presencia antes del 16 de marzo perderán el espacio de  cara a las siguientes ediciones. También ha exigido el “compromiso” de los expositores de promocionar la muestra programada entre los días 6 y 9 de junio si la situación sanitaria permite su celebración, siempre con un aforo máximo de 1.500 personas.

La exigencia de estar en el Salón Náutico en plena crisis y al inicio de la temporada, so pena de perder el expositor en sucesivas ferias, ha causado malestar entre diversos empresarios, que no se ven capaces de montar el expositor en las circunstancias actuales y consideran injusto que eso pueda perjudicarles en las próximas ediciones.

AENIB ya comunicó a sus miembros que las fechas del Salón Náutico fueron decididas de manera “unilateral” por el IDI, que insiste en celebrar la feria a toda costa en la primera semana de junio. Esta patronal ha mostrado su disposición a apoyar a todas aquellas empresas que quieran participar en la feria aceptando las condiciones impuestas por el Govern, que ya ha iniciado la fase de comercialización de los expositores y de concursos relativos a la gestión del Salón, entre ellos el de publicidad.

El IDI, sin embargo, tiene abiertos varios frentes que en estos momentos comprometen la celebración del Salón. Por un lado está la negativa de los concesionarios portuarios donde se ubica la feria a abandonar sus instalaciones. Las dos empresas afectadas, Amarres Deportivos y Lonja Marina Chater, han transmitido tanto al Govern como a la Autoridad Portuaria de Baleares, propietaria de los terrenos, que celebración de la feria en junio les producirá un importante quebranto económico, en forma de cancelación de reservas.

Por otro está el enfado de la Asociación para el Desarrollo de las Empresas Náuticas y Autónomos (ADNEA), integrada en PIMEM, que ha sido reiteradamente ignorada por el IDI, hasta el punto de no hacerla partícipe de los descuentos y las condiciones de la contratación de expositores.

La Asociación de Instalaciones Náuticas Deportivas (ANADE) ha propuesto buscar una fecha alternativa en el mes de octubre para que no resulte perjudicado su socio Amarres Deportivos, que a su vez ha planteado un cambio de ubicación en alguno de los terrenos del puerto de Palma que no se encuentran operativos, como la explanada del Castillo de San Carlos, en la entrada del Dique del Oeste.

No tiene sentido, alega, que un concesionario pierda la posibilidad de remontar la crisis, tras un año en que la actividad ha estado prácticamente paralizada, mientras la APB dispone de otros espacios donde el impacto sería nulo.

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