Durante cuatro días, la flota de trimaranes oceánicos Ocean Fifty pudo comprobar los excelentes argumentos de la isla para acoger regatas internacionales de primer nivel, con condiciones que permitieron establecer un nuevo récord y competir frente al público en el estadio natural de la playa de Las Canteras.

La visita del circuito de trimaranes oceánicos Ocean Fifty a Gran Canaria se ha cerrado con una excelente jornada de competición de regatas costeras que ha vuelto a acercar el espectáculo al público local y ha demostrado el acierto de la elección de Las Palmas de Gran Canaria como sede del Pro Sailing Tour.
El último día de regatas comenzó con un recorrido costero de 20 millas náuticas que llevó a la flota a navegar desde San Cristóbal, pasar frente a la Plataforma Oceánica de Canarias (PLOCAN) y rodear La Isleta rumbo a la playa de Las Canteras. Le siguieron dos mangas frente a la Barra del popular arenal canario y un recorrido final de regreso a San Cristóbal que a punto estuvo de dar un dramático vuelco a la clasificación final.
El Arkema 4 fue el mejor del día. El barco patroneado por Quentin Vlamynck ganó tres de las cuatro mangas disputadas y puso en serio peligro el liderato del Leyton. El barco de Sam Goodchild firmaba una jornada irregular (2º-4º-1º-6º) pero que resultó suficiente para alzar su tercer título consecutivo tras los conseguidos en Brest y La Rochelle. “Es bonito ganar cuando el partido está más reñido", explicaba Goodchild al termina la regata. "Nuestra pequeña ventaja es quizás mantener las cosas simples, aunque este fin de semana no fue fácil hacer menos maniobras y seguir las opciones correctas con muchas incógnitas en un entorno que no conocemos muy bien". Le acompañaron en el podio de Gran Canaria el Arkema 4 y el Ciela Village de Erwan Le Roux.
Manrique “gana” a Doreste
Los campeones olímpicos canarios Luis Doreste y Domingo Manrique navegaron como invitados del Leyton y el Arkema 4. Compañeros a bordo del Flying Dutchman con el que lograron para España la medalla de oro en Barcelona 1992, en esta ocasión vivieron la intensa batalla por la victoria desde barcos rivales. El Arkema 4 en el que navegaba Manrique lograba la victoria en la prueba inicial del día por delante del Leyton de Doreste, al que aventajó por 37 segundos después de una hora y media de regata. Ambos disfrutaron de la adrenalina de los Ocean Fifty, que en el caso de Manrique supuso navegar a la mayor velocidad de su carrera deportiva, como declararía al término de la jornada. “Nunca había navegado en un trimarán, ha sido toda una experiencia y puedo decir que hoy he batido mi record personal de velocidad a vela. En clases olímpicas he sido proa con Luis, así que siempre he cruzado la línea de meta antes que él, pero hoy el barco en el que iba ha ganado al suyo, y ha sido realmente divertido". En opinión de Doreste: “A nivel local, eventos como éste aportan espectacularidad y dan a conocer el mar a la gente de Canarias, que vive la playa pero falta que toque un poco más el mar, como ocurre en Francia, Nueva Zelanda, Australia, donde el mar está mucho más integrado en la población".
Resumen de un evento excepcional
El Episodio 3 del Pro Sailing Tour se cerró con cuatro días de competición y un completo programa formado por ocho regatas costeras y un Desafío 24 Horas en el que el Arkema 4 estableció un nuevo récord de vuelta a Gran Canaria: ocho horas y cuatro minutos, dos horas y 18 minutos más rápido que la anterior marca, fijada por ellos mismos en 2019. Cinco de los siete equipos consiguieron victorias parciales en algún momento del evento, mostrando una igualdad que no se había visto en los anteriores eventos de la temporada. “El evento ha demostrado el acierto de venir a Gran Canaria, un buen lugar para navegar, tanto por condiciones de viento como por estado de la mar", reflexionaría el director de regata, Gilles Chiorri. "Los equipos han evolucionado mucho desde el primer evento de la temporada. Todavía hay dos o tres tripulaciones que siguen ligeramente por delante, pero no debemos olvidar que el circuito es solo parte de su preparación, y el rendimiento aquí no tiene por qué mostrar las prestaciones en navegación oceánica, que es una parte muy importante del programa de los Ocean Fifty”.     
Próxima cita, Tolón-Brest
El Pro Sailing Tour 2021 se decidirá en la regata que unirá las localidades francesas de Tolón y Brest. Un recorrido oceánico de 1650 millas náuticas entre las costas mediterránea y atlántica de Francia. El Leyton de Sam Goodchild lidera la provisional después de tres eventos, tres Desafíos 24 Horas y 21 pruebas costeras disputadas.