11 barcos se reúnen esta semana en Alicante en la preparación final para la salida de The Ocean Race 2022-23 y la actividad en tierra también aumenta progresivamente, con la inauguración del Ocean Live Park, el Village de entrada gratuita el sábado 7 de enero

Esta es la 14ª edición de la emblemática regata oceánica de vuelta al mundo con tripulación completa y será la primera en presentar los barcos IMOCA de última tecnología, con foils y casi voladores. La flota VO65, que ya ha competido anteriormente en dos eventos alrededor del mundo, asumirá ahora un desafío más corto, compitiendo por la primera The Ocean Race VO65 Sprint Cup de, que tiene tres tramos de competición que coinciden con las etapas 1, 6 y 7 de la vuelta al mundo.

Para las cinco tripulaciones de IMOCA que están dando los retoques finales antes del inicio de la regata, esta es una semana clave, que conduce a la regata In-Port (costera) del 8 de enero, antes de la gran salida de la etapa uno de The Ocean Race (desde Alicante a Cabo Verde) el 15 de enero.

En la línea de salida estarán cinco potentes equipos de la clase IMOCA:

11th Hour Racing Team (USA); patrón Charlie Enright

Team Malizia (GER); patrón Boris Herrmann

Team Holcim-PRB (SUI); patrón Kevin Escoffier

GUYOT environnement-Team Europe (FRA/GER); patrón Benjamin Dutreux

Biotherm Racing (FRA); patrón Paul Meilhat

La flota de VO65 que compite en The Ocean Race VO65 Sprint ahora suma seis integrantes, con la incorporación de última hora de un equipo austriaco/italiano:

Mirpuri Foundation Racing Team (POR); patrón António Fontes

WindWhisper Racing Team (POL); patrón Pablo Arrarte

Team JAJO (NED); patrón Jelmer van Beek

Ambersail 2 (LIT); patrón Rokas Milevičius

Viva México (MEX); patrón Erik Brockmann

Austrian Ocean Racing – Team Genova (AUT/ITA); Gerwin Jansen