El presidente de Autoritat Portuària de Balears (APB), Jaume Colom, ha achacado esta mañana la paralización en la resolución del concurso del Molinar a la demora que están sufriendo las obras del antiguo edificio social del club.
Gaceta Náutica ha preguntado a Jaume Colom si se esperan novedades sobre la resolución de la concesión de la dársena del Molinar. El presidente de APB ha explicado que “Las previsiones es que a finales de año pueda estar terminada la obra y en consecuencia otorgar la concesión”.
Colom afirma que el retraso en la adjudicación se debe al retraso de las obras en la antigua sede social del Club Marítimo del Molinar: “Han surgido una serie de problemas con la terminación del edificio. Tuvimos que hacer una modificación del proyecto y del precio de las obras que se ha aprobado recientemente. Tenemos la previsión de que pronto se continúe con la parte que nos queda de obras”.
Las obras del antiguo edificio social se iniciaron en mayo de 2021 y, según el proyecto de ejecución, debían estar finalizadas a principios de 2022. Sin embargo, el concurso para decidir la concesión se había licitado un año antes y las plicas se abrieron en octubre de 2020, es decir, siete meses antes de que empezaran las obras.
Desde la apertura de plicas, hace ya dos años y medio, las cinco empresas que presentaron ofertas para obtener la concesión del Molinar esperan la resolución, algo inédito en este tipo de procedimientos administrativos.
Entre medias, las consecuencias de la pandemia, la crisis de abastecimiento y la inflación desatada podrían haber hecho modificar sustancialmente todas las cifras contempladas en aquel momento.
Colom ha asistido esta mañana a la presentación del convenio con la Conselleria d’Afers Socials i Esports del Govern balear para el futuro centro de tecnificación de vela y windsurf que acogerá precisamente el puerto del Molinar.
La estimación es que el centro, cuya construcción pagará el Govern, pueda estar en marcha en 18 meses. Sin embargo, hacerlo operativo para los barcos de vela ligera hará necesario un dragado previo por parte de APB para alcanzar los 1,9 metros de profundidad que necesitarán algunas embarcaciones de vela ligera.
