La empresa Desarrollos Concesionales Insulares (DECOIN) ha presentado una tarifa de 360 euros por hora de parking en el concurso para la gestión (AOT) del varadero del Muelle del Cós Nou, en el puerto de Mahón. A cambio de este importe inaudito por aparcar el coche o la furgoneta junto al área de trabajo, DECOIN ofrece izada y botadura gratuita para embarcaciones de hasta 15 metros, así como amarre y limpieza para esloras inferiores a 8 metros sin coste alguno. También “regala” la gestión selectiva de basuras y no aplica ningún incremento a las tasas para los suministros de aguas y electricidad.

Esta llamativa oferta se ha conocido esta misma mañana en la apertura pública de las plicas del concurso para la “explotación en régimen de autorización administrativa de una instalación con destino a servicios de varada y botadura de embarcaciones en el muelle del Cós Nou del Puerto de Mahón”, según la denominación de la Autoridad Portuaria de Baleares, propietaria de los terrenos.

La Mesa ha acordado dar por subsanados los defectos de forma encontrados en una sesión anterior y admitir las ofertas presentadas por DECOIN y Med Sea Yacht Services, S.L., empresa que propone una tarifa de 0,50 euros por hora en el aparcamiento del varadero, pero propone cobrar 20 euros por izadas o botaduras hasta 8 metros y 175 en el caso de que la embarcación se encuentre entre esta eslora y los 15 metros.

Extracto de la oferta presentada por DECOIN.

Las abismales diferencias entre una y otra oferta hancausado estupor en medios náuticos, que han considerado que el cobro de 360 euros por una hora de parking impediría, de facto, desarrollar el modelo de varadero abierto que fomenta la APB, al ser un elemento disuasorio para las empresas y autónomos que realizan mantenimiento y reparación de embarcaciones de recreo: “Nadie estará dispuesto a pagar esa cantidad desmesurada por aparcar la furgoneta en la que transporta el material y las herramientas necesarias para su trabajo”.

Una empresa relacionada con DECOIN, Nautic Assets Developers Team, S.L., se hizo hace tres semanas con la gestión por 18 años del puerto del antiguo Club Marítimo Molinar de Levante. Al frente de la misma está el empresario Federico Rodríguez Cerdá, vinculado a Desarrollos Concesionales Insulares como consejero.

DECOIN gestiona el varadero del Cós Nou en Menorca (servicio que busca renovar a través del nuevo concurso) y estuvo al frente de la dársena para embarcaciones menores en el puerto de la Savina, así como los amarres del Moll de Llevant de Maó.