El superyate hundido en Sicilia que se reformó en Mallorca
El Bayesian, un velero de lujo siniestrado con 22 personas a bordo, se sometió a un refit en 2016 en Astilleros de Mallorca con un proyecto de RSB Solutions

El Bayesian, un velero de lujo siniestrado con 22 personas a bordo, se sometió a un refit en 2016 en Astilleros de Mallorca con un proyecto de RSB Solutions

La DANA que afectó la semana pasada a las Islas Baleares y dejó más de 40 embarcaciones varadas, especialmente en Formentera, ha continuado su destructivo camino hacia Italia, donde un “cap de fibló” ha provocado el naufragio del superyate Bayesian en el que ha fallecido una persona y seis se encuentran desaparecidas.

El Perini Navi Bayesian, de 56 metros de eslora, quedó desarbolado en la madrugada del pasado lunes en medio de una fuerte tormenta cuando se encontraba fondeado frente al puerto de Porticello, una localidad costera situada al este de Palermo.

A bordo de la embarcación de lujo había 22 personas, entre ellas 10 miembros de la tripulación, según informaron los servicios de emergencias italianos. Entre los desaparecidos se encuentran un miembro de la tripulación y turistas de nacionalidades británica, canadiense y estadounidense.

El Bayesian había partido de Rotterdam (Holanda) para realizar un crucero por el Mediterráneo y, tras cruzar el estrecho de Gibraltar, hizo escala en la localidad siciliana de Milazzo y llegó a Porticello el pasado domingo.

En el suceso se partió el imponente mástil de 75 metros del Bayesian, el más alto del mundo fabricado en aluminio, que precisamente había sido objeto de puesta a punto en Mallorca hace algunos años, pues el superyate solía elegir las empresas radicadas en Palma para sus trabajos de reparación y mantenimiento.

Como informó en su día Gaceta Náutica, el Bayesian confió en el verano de 2016 a Astilleros de Mallorca para llevar a cabo sus trabajos de mantenimiento e inspección. La firma mallorquina gestionó un proyecto que incluía, reparaciones generales, trabajos de pintura y la desarboladura de su mástil de 73 metros. Esta delicada maniobra fue preparada y completada junto a los especialistas de RSB Solutions.

“Esta era la tercera puesta a punto que la empresa mallorquina llevaba a cabo en el superyate”, según apuntó Ricardo Peirano, project manager de Astilleros de Mallorca. El entonces capitán del Bayesian, Stephen Edwards, reconocía que “hacer toda la reforma en un solo astillero es más fácil para mí por las circunstancias de este proyecto, en el que lo hemos tenido que planear quizás más rápido de lo normal. Todo ha ido muy bien en la colaboración con Astilleros de Mallorca y todos los contratistas involucrados”.

Steve Branagh, director de RSB Rigging Solutions, explicó que “es el mástil de aluminio más alto del mundo, así que es un poco inestable y no es fácil trabajar con él. Palma se ha convertido en un centro de reparación cada vez mayor, cuando miras a la infraestructura que tienen aquí ves que probablemente sea el mejor lugar del mundo para hacer reparaciones”.

Los trabajos se prolongaron cerca de cuatro meses en el Moll Vell de Palma y, tras volver al agua, el superyate estuvo listo para dedicarse de nuevo al charter de lujo. En las páginas web de alquiler, el barco del famoso astillero Perini Navi, creadores de otras embarcaciones singulares como el Maltese Falcon o el Seahawk, se ofrecía con precios de unos 195.000 euros la semana.

Entre los desaparecidos se encuentra, según informa la cadena BBC, el magnate británico de la tecnología Mike Lynch, su hija Hanna Lynch, de 18 años, el presidente del banco Morgan Stanley International, Jonathan Bloomer, y el abogado Chris Morvillo. Los servicios italianos de emergencias lograron rescatar a 15 personas y recuperaron el cuerpo sin vida del cocinero de la embarcación, Ricardo Thomas. El pecio ha sido localizado a una profundidad de 50 metros frente a Porticello. En las operaciones participaron helicópteros, guardacostas, protección civil y bomberos.

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