El cuerpo de vigilancia marítima de la costa balear, anunciado por el conseller del Mar en Gaceta Náutica, comenzará a operar parcialmente en la temporada alta de 2025. Este nuevo servicio contará con 12 embarcaciones semirrígidas cabinadas, cada una equipada con motores fueraborda de 200 CV, radar de velocidad y cámara. Diseñadas para ser operadas por un único patrón, podrán incorporar tripulación adicional según las necesidades operativas.
Control y Seguridad en las Aguas Baleares
La principal misión del cuerpo será controlar el cumplimiento de la normativa marítima en las Islas Baleares, contribuyendo a disuadir infracciones y mejorar la seguridad en el mar. Esta iniciativa surge ante el incremento de incidentes y conflictos en las costas del archipiélago, donde coinciden hasta 35.000 embarcaciones de recreo durante la temporada alta.
El proyecto está financiado con 3,58 millones de euros del Impuesto de Turismo Sostenible (ITS) y será gestionado por Ports de les Illes Balears (Ports IB). Aunque no impondrá sanciones directamente, notificará infracciones a la Guardia Civil, con la que colaborará estrechamente. La presencia de estas embarcaciones pretende ser un elemento disuasorio que refuerce la seguridad marítima en Baleares.
Vigilancia de Velocidad y Controversias Regulatorias
Uno de los objetivos clave será la vigilancia de la velocidad de las embarcaciones en la franja de una milla perpendicular a la costa, siempre que se apruebe el límite de 10 nudos, propuesto en el borrador de la nueva ley de gestión del litoral. Sin embargo, esta medida se enfrenta a la oposición de la Dirección General de la Marina Mercante (DGMM), que cuestiona las competencias autonómicas para regular la velocidad marítima. Ante esta situación, el Govern balear evalúa limitar la normativa a embarcaciones de recreo, excluyendo las comerciales y profesionales.
Inversiones del Impuesto de Turismo Sostenible
El nuevo cuerpo de vigilancia es solo uno de los numerosos proyectos financiados por el Impuesto de Turismo Sostenible (ITS), que aportará 141,79 millones de euros a la Conselleria del Mar y del Ciclo del Agua entre 2024 y 2025, posicionándola como la principal receptora de estos fondos.
De esta asignación, 135,99 millones de euros se destinarán a la Dirección General de Recursos Hídricos para mejorar la gestión del agua en Baleares. Entre los proyectos destacan:
- Pacto por la Gestión del Agua: 38,26 millones de euros.
- Pacto para la Mejora del Saneamiento y Depuración: 33,40 millones de euros.
Otros fondos se dirigirán a iniciativas como la reutilización de agua (4,41 millones) y la protección frente a inundaciones (1,51 millones).
Dentro del presupuesto de Ports IB, destaca además la inversión de 3,22 millones de euros en embarcaciones para la limpieza del litoral. Estas acciones refuerzan el compromiso del Govern con la sostenibilidad y la preservación del entorno marítimo balear.
Crecimiento del Impuesto de Turismo Sostenible
El ITS ha experimentado un incremento significativo, con una recaudación prevista de 377 millones de euros entre 2024 y 2025, frente a los 133 millones de 2023. Este impuesto, aplicado a las estancias turísticas en Baleares, financia proyectos relacionados con la sostenibilidad ambiental, la mejora de infraestructuras y la conservación del patrimonio.
Las tarifas del ITS varían según la categoría del alojamiento y la temporada, destinándose sus ingresos a proyectos clave para la sostenibilidad del archipiélago, como la gestión de recursos hídricos y la conservación ambiental, además de contribuir a la desestacionalización del turismo.
