La Asociación para el Desarrollo Náutico de Empresas y Autónomos (ADNEA), integrada en la patronal PIMEM, asegura que cerca del 20% de las empresas que se dedican a la reparación y mantenimiento de embarcaciones en Mallorca ha decidido ubicar su sede en alguno de los puertos de Cataluña o Valencia y ante la falta información sobre cómo quedará definitivamente el dique del oeste a partir del 2027.

Para el presidente de ADNEA, Álex Casares, “si bien es cierto que está definido un espacio, no está claro en qué condiciones y esta situación frena inversiones y planes de futuro de muchas pymes, motivo principal que abre la puerta a buscar otros destinos y llevarse los clientes fuera de Mallorca”.

Dicha incertidumbre, según el propio Casares, está afectando a la formación de los futuros trabajadores de la industria náutica. “Se ha generado una sensación de que el sector vive en una incertidumbre por falta de decisiones de la administración y que ayuden a clarificar la situación. Eso hace que muchos jóvenes no den el paso y no se formen para mantener y reparar embarcaciones”.

Jordi Mora, presidente de PIMEM, afirma “que no perdemos la oportunidad de dar visibilidad a cualquier sector que aporte diversificación económica con más o menos vínculos con el sector turístico”. A juicio de la patronal, es necesario trabajar para que cualquier sector pueda consolidarse o crecer al margen de su dependencia del turismo o de un determinado tipo de turismo.

La Federación asegura que a las puertas la Boat Show 2025 es necesario dar voz a empresarios que alertan de un futuro que “desgraciadamente no se tratará entre tanta exposición y fiesta”. A pesar de ello, PIMEM da la bienvenida a un evento "que repercute en una muy buena dinámica comercial".