Ibiza será el punto de partida de la primera regata de larga distancia para veleros autónomos no tripulados. Ayer se presentó en el World Trade Center de Barcelona La Micro Ruta de la Sal, una iniciativa pionera a nivel internacional que se celebrará en abril de 2026.
Este proyecto, impulsado por la Facultat de Nàutica de Barcelona (UPC) y organizado por Enregata propone un reto tecnológico de primer nivel: diseñar y construir embarcaciones a vela, de un máximo de 3 metros de eslora, que deberán recorrer de forma autónoma y sin tripulación, la travesía entre Ibiza y la península, transportando un simbólico saco de sal de 1 kilo.
La salida se realizará el 5 de abril de 2026 desde Ibiza, concretamente desde el Club Nàutic Sant Antoni, y tiene dos posibles destinos: Port Ginesta, en Barcelona, o el Real Club Náutico Denia, en Alicante, replicando así los dos recorridos de la emblemática regata de altura.
La prueba está abierta a la participación internacional de equipos formados por centros universitarios y de investigación. Las siete universidades españolas que imparten estudios de ingeniería naval (Cádiz, Cantabria, Cartagena, Catalunya, Las Palmas de Gran Canaria, A Coruña y Madrid) ya han confirmado su intención de participar y han presentado en el acto a los respectivos equipos que desarrollarán cada uno de los 7 proyectos que competirán en el reto.
Los objetivos de la iniciativa son claros: promover la innovación para un transporte marítimo sostenible, situarnos como país de referencia en materia de innovación tecnológica naval, promover el talento joven en el ámbito de la ingeniería, fomentar la cooperación interuniversitaria y fortalecer los vínculos entre universidad, empresa e instituciones.
El proyecto cuenta con el apoyo del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a través de la Dirección General de Marina Mercante, así como del Colegio Oficial de Ingenieros Navales.
La Micro Ruta de la Sal se celebrará en abril de 2026, coincidiendo con el 180 aniversario de la edición fundacional de La Ruta de la Sal, nacida en 1846 con el objetivo de transportar sal desde las Salinas Pitiusas hasta Barcelona. Hoy, ese mismo trayecto se convierte en un laboratorio a escala real para la innovación en navegación autónoma y sostenibilidad marítima. Una iniciativa que, partiendo de las raíces del transporte marítimo, mira al futuro con la ambición de convertirse en una cita internacional de referencia para el sector en auge de la navegación autónoma.
