Cámaras inteligentes protegerán la posidonia en Sant Elm
Ports IB, en colaboración con IB Digital y la UIB, pone en marcha un sistema piloto que usa inteligencia artificial para detectar la ocupación en los campos de boyas

Ports IB, en colaboración con IB Digital y la UIB, pone en marcha un sistema piloto que usa inteligencia artificial para detectar la ocupación en los campos de boyas

Baleares contará este verano con el primer sistema de boyas ecológicas inteligentes, capaces de detectar en tiempo real si están ocupadas, mediante tecnología basada en la inteligencia artificial. Ports IB en colaboración con IB Digital y la Universitat de les Illes Balears (UIB) tiene previsto poner en marcha un programa pionero de digitalización marina que podría transformar la gestión de los fondeos náuticos en el archipiélago.

El proyecto se pondrá a prueba en el campo de boyas de Sant Elm, en Mallorca, un enclave de gran valor ecológico donde la posidonia oceánica necesita especial protección. El objetivo es evitar fondeos indebidos, optimizar la experiencia de los navegantes y mejorar la eficiencia en la gestión pública del litoral.

La innovación consiste en aplicar inteligencia artificial para detectar visualmente si una boya está ocupada, sin necesidad de sensores mecánicos o contacto físico con la embarcación, lo que reduce el mantenimiento y mejora la fiabilidad. Además, el sistema está diseñado para funcionar en zonas remotas, con bajo consumo energético.

Miquel Cardona, director gerente de IB Digital, explica que se ha optado por instalar unas cámaras en tierra que graben la zona dónde está el campo de fondeo porque colocar los sensores en las boyas existentes, que tienen que estar más de tres meses en el mar, suponía un problema de mantenimiento debido a la corrosión y también una elevada inversión.

Controlar en tiempo real la ocupación de las boyas permitirá mejorar la seguridad y reducir conflictos entre embarcaciones, optimizar el uso del sistema de reservas y la gestión de recursos públicos y ofrecer una experiencia de navegación más ordenada, segura y sostenible.

El gerente de IB Digital señala que la inteligencia artificial deberá pasar un periodo hasta que detecte si una boya está ocupada o no. “El análisis continuo de las imágenes hace que La máquina vaya aprendiendo. Toda la información llegará a los servidores de la UIB, que se la facilitarán a Ports IB y la idea es que en el futuro se integre en el sistema de reservas de boyas”.

Por comodidad y proximidad se barajaron para el programa piloto los campos de boyas de Cabo Blanco – Cala Blava y el de Sant Elm. Al final se decantaron por este último porque permitía situar cámaras a distintas alturas con mayor facilidad. “En principio se va a colocar la primera cámara en la torre del socorrista, pero tenemos que probar diferentes inclinaciones para ver cuál es la que funciona mejor”, aclara Miquel Cardona.

La idea es que las cámaras se instalen a partir del mes de agosto y que estén funcionando hasta final del verano. El campo de fondeo de Sant Elm tiene 23 boyas para embarcaciones de entre 8 y 25 metros de eslora.

Si el programa piloto resulta exitoso, Ports IB extenderá este sistema al resto de los campos de boyas gestionados en Baleares, ocho en total que este verano suman 345 unidades repartidas entre Mallorca, Menorca, Eivissa y Formentera.

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