Catamaranes voladores a más de 100 kilómetros por hora
Rockwool Denmark firmó el nuevo récord de velocidad en SailGP alcanzando los 103,93 kilómetros por hora en la tercera carrera de la jornada

Rockwool Denmark firmó el nuevo récord de velocidad en SailGP alcanzando los 103,93 kilómetros por hora en la tercera carrera de la jornada

Sin Brasil, que en la jornada del viernes partió literalmente el barco, y con un equipo francés que ha llegado a última hora: así ha empezado la primera jornada en Sassnitz del circuito SailGP. Ayer se vivió una jornada de sábado histórica, donde por primera vez en una carrera de estos catamaranes voladores, se superaron los 100 kilómetros por hora.

Emoción en todas las regatas, velocidad extrema y una colisión entre GBR y USA que ha acabado con los dos barcos fuera de combate. El sábado se constató el dominio de Australia y Nueva Zelanda, así como el pundonor y lucha del equipo español, que acabó en quinta posición.

El día empezó con penalización por saltarse la salida para un Spain SailGP Team que fue ambicioso, pero al que le salió cruz por menos de un segundo en esta primera carrera. Eso resultó ser un lastre para Los Gallos, que pasaron la mayor parte de la primera carrera del día en las últimas posiciones de la flota. En esta primera carrera dominó durante gran parte Dylan Fletcher y su GBR, pero en el último momento, la Alemania de Erik Heil fue capaz de dar la sorpresa y llevarse la primera manga ante su afición. Los Gallos, luchando en la parte trasera, resultaron capaces de recuperar alguna posición, llegando en noveno lugar.

España cambió las tornas en la segunda carrera del día, firmando una salida magnífica, llegando en primera posición en la primera boya y dominando la flota. En una lucha frente a frente con Gran Bretaña y Francia, Diego Botín y compañía perdían velocidad en la cuarta boya, cayendo a la cuarta posición en una maniobra muy complicada. Lo intentó todo España, pero finalmente acabó esta segunda carrera del día en quinta posición, tras una lucha feroz en meta con Australia y Nueva Zelanda. 

El viento fue protagonista de toda la jornada. Su inestabilidad marcó el devenir de las regatas, siendo impredecible escoger bien cada maniobra. La tercera carrera del día resultó ser una copia de la segunda: buena salida de España, llegando en el grupo de cabeza.

Ahí, Dinamarca llegó a los 103,93 km/h firmando un récord histórico en SailGP, superando la anterior marca de Francia que estaba registrada en 99 km/h. Esta tercera carrera resultó ser histórica, llegando varios F50 a la vez a los 100 km/h. En Sassnitz se utilizó por primera vez esta temporada el ala de 18 metros, siendo por tanto la primera vez que se usa dicha ala con los T-foils.

Los Gallos, tras las tres primeras boyas, se pusieron en primera posición en una gran decisión estratégica y se enzarzaron en una bonita batalla con Australia y Dinamarca para llegar a la última boya en la lucha por la primera posición. Separados por escasos 10 metros, Slingsby sacó la varita, ganó la tercera carrera y dejó a Los Gallos en tercera posición, apretando al máximo la clasificación general.

La cuarta y última carrera del día debía marcar las opciones de cara al domingo. Y no empezó bien para Los Gallos: salida complicada y quedando en medio de la flota. Una cuarta carrera que quedó marcada por la colisión entre Estados Unidos y GBR, dejando una de las imágenes del fin de semana. Los americanos, que han sido penalizados con 12 puntos, dejaron a GBR fuera de combate en esta cuarta carrera y a la flota con solo nueve barcos en la última carrera de la jornada. Entre todo el alboroto, Los Gallos fueron pacientes, trabajadores y disciplinados y fueron capaces de, poco a poco, ir recuperando posiciones, acabando esta última cuarta regata en quinta posición.

En palabras de Diego Botín, piloto del equipo español: "Ha sido un gran día para competir en SailGP. Hemos salido con la ala pequeña de 18 metros y creo que ha sido un acierto. Ha sido un día complicado, pero lo hemos resuelto bien y tenemos opciones de entrar mañana en la final. La caja de salida era diferente a lo que es habitual, pero son aprendizajes y ha acabado siendo un día muy divertido para competir".

Tras la primera jornada en Sassnitz, España queda en quinta posición, con 22 puntos, a solo dos de Francia que es quien marca los puestos para estar en la final con 24 puntos. Australia domina con claridad esa clasificación general con 32 puntos. La Nueva Zelanda de Peter Burling es segunda con 24, los mismos que Francia, que es tercera. Los anfitriones, Alemania, ocupan la cuarta posición provisional con 23 puntos, uno más que Los Gallos. Diego Botín ha sido nombrado driver del día gracias a su precisión en las salidas.

Noticias relacionadas