Del 12 al 14 de noviembre tuvo lugar en el Puerto de Sotogrande el I Congreso de Marinas de España. El programa se articuló en dos grandes bloques: una primera jornada, el jueves 13, centrada en las cuestiones que actualmente preocupan a los asociados y en la creación de cinco comisiones técnicas de trabajo; y una segunda, el viernes, dedicada a cinco mesas redondas sobre asuntos de alcance general.
FANMED fue invitada a formar parte de una de estas mesas, concretamente la titulada Puertos deportivos, biodiversidad y conservación del medio marino. Compartí espacio con representantes del MITECO y con el titular del Departamento de Ecología de la Universidad de Alicante, con quien ya había coincidido en el 5º Congreso Nacional de Clubes Náuticos celebrado en La Palma. Bajo la moderación de Antonio Zaforteza, se abordó el enfoque ambiental desde la perspectiva del Ministerio y desde el ámbito científico, a través de César Bordehore, quien puso el acento en el papel de las reservas integrales como elemento a considerar de cara al futuro.
En mi intervención presenté la Federación a los asistentes, proyectamos el vídeo de Buenas Prácticas y expuse el papel que pueden desempeñar las instalaciones náuticas en el cuidado del medio marino. Reivindiqué su importancia como uno de los principales puntos de conexión entre la ciudadanía y la mar, y recalqué que deben actuar como palanca de sostenibilidad y como transmisoras de conductas respetuosas en la práctica de los deportes náuticos. Quise dejar claro que esta visión no implica lanzar un mensaje negativo. Lo resumí con una idea sencilla: “La mar no necesita que dejemos de usarla, necesita que la cuidemos mientras la disfrutamos”.
Durante la misma mañana intervinieron, en dos mesas diferentes, el director general de Puertos y Transporte Marítimo, Antoni Mercant, y el gerente de Ports IB, Francisco Villalonga. A petición del moderador, el primero explicó la situación en nuestra comunidad respecto a los campos de boyas —actuales, futuros y en Zona 2— recordando que somos una de las autonomías pioneras en este tipo de instalaciones. Por su parte, el gerente de Ports IB, que participaba en la mesa sobre modelos autonómicos de gestión portuaria, detalló la situación actual en Baleares y subrayó la necesidad, tanto técnica como jurídica, de establecer parámetros claros y concisos que definan cada tipología de gestión: la de una marina y la de un club náutico.
Mi impresión general es que la sensibilidad ambiental en las marinas es cada vez mayor y que muchos ponentes comparten mi inquietud respecto a la creciente dificultad que encuentran los residentes locales para acceder al mar. El presidente de la Autoridad Portuaria de Málaga, Carlos Rubió, lo expresó con claridad: “En todos estos procesos o gestión no tenemos que expulsar al usuario local”. Y el responsable jurídico de Puertos del Estado, José Antonio Murillo, aportó una reflexión igualmente relevante: “Las marinas deben buscar la eficiencia económica, y los clubes náuticos la eficiencia social”.
Todas las autoridades, ponentes y asistentes coincidieron en señalar que este primer congreso ha sido un éxito y un punto de encuentro necesario para abordar los retos de las marinas. No me cabe duda de que tanto el presidente, Tomás Azcárate, como el gerente, Jordi Caballé, han realizado un trabajo notable, especialmente teniendo en cuenta lo que supone organizar una primera edición y, además, congregar a más de doscientos participantes. Mi más sincera enhorabuena.
Como presidente de FANMED, quiero volver a destacar la transversalidad del ámbito ambiental, tanto en la vida en general como en nuestro sector en particular. Integrar la dimensión ambiental en cada encuentro, congreso, jornada o charla náutica es signo de madurez, sensibilidad y compromiso. Si aspiramos a orientar nuestra actividad hacia un mayor compromiso con el medio, debemos asumir sin ambages el liderazgo en esta responsabilidad compartida.
Gabriel Dols es presidente de la Federación de Asociaciones Náuticas de Baleares para temas medioambientales (FANMED)
