Retiran los restos del yate incendiado y hundido en el CN Arenal
Varios buzos y dos grúas de grandes dimensiones han participado en las labores para sacar al White Breeze, de 24 metros de eslora, del agua

Varios buzos y dos grúas de grandes dimensiones han participado en las labores para sacar al White Breeze, de 24 metros de eslora, del agua

El Club Nàutic Arenal inició a primera hora de ayer los trabajos de retirada de los restos del yate White Breeze, una embarcación a motor de gran eslora que quedó completamente calcinada y posteriormente hundida tras un incendio registrado durante la pasada madrugada en el puerto.

El aviso se produjo alrededor de las dos de la madrugada, cuando el personal de vigilancia nocturna detectó una situación anómala en uno de los amarres. De inmediato se activó el protocolo de emergencia y se alertó a los bomberos, que llegaron rápidamente al lugar junto al personal del club. Según ha detallado el director del Club Nàutic Arenal, Ferran Muniesa, en un primer momento el fuego parecía controlable y los equipos de emergencia pudieron acceder a la embarcación. Sin embargo, poco después surgió un segundo foco en el interior de la cabina, lo que complicó notablemente la intervención.

Finalmente, el yate del astillero Antago y de unos 24 metros de eslora, terminó hundido dentro del espejo de agua del Club Nàutic Arenal en una zona de poca profundidad y con parte de la cabina sobresaliendo del agua.

Nada más sofocarse las llamas, se activaron las medidas anticontaminación y se dio aviso a Ports de les Illes Balears y a Capitanía Marítima. A primera hora de la mañana comenzaron los trabajos para sacar el barco del agua “lo antes posible”, ante el riesgo que suponía para el medio marino. La operación contó con la participación de varios buzos y dos grúas de grandes dimensiones.

El proceso fue especialmente complejo debido a la magnitud, el peso de la embarcación y su estado de extrema fragilidad tras el incendio. Las grúas, equipadas con toneladas de contrapesos, lograron izar el casco utilizando unas cintas de unos 20 metros de longitud que rodearon el yate para facilitar su extracción con seguridad.

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