El Consejo de Administración de Ports IB aprobó en su última reunión, celebrada el pasado 10 de febrero, sacar a concurso la gestión del puerto deportivo de Cala en Bosch, en el término municipal de Ciutadella (Menorca), y rechazar la solicitud de ampliación de plazo de la empresa que lo explota actualmente.

Fuentes del Govern han informado a Gaceta Náutica de que la futura concesión estará compuesta por 276 amarres, de los cuales 207 corresponden a puestos de base, con esloras comprendidas entre los 4 y los 18 metros. El conjunto del puerto abarca una superficie de lámina de agua de 22.028 metros cuadrados, a la que se suman 4.329 metros cuadrados de zona de servicio en tierra.

El pliego fija una inversión mínima obligatoria de más de tres millones destinada a actuaciones de mejora, mantenimiento y modernización de las infraestructuras portuarias y de los servicios asociados. El concurso valorará, entre otros aspectos, las propuestas técnicas, el plan de explotación y las condiciones económicas que presenten los licitadores. La duración del contrato no ha sido precisada por las fuentes, pero se ha establecido que sea “improrrogable”; es decir, que al término de la misma el gestor deberá presentarse a un nuevo concurso.

El puerto deportivo de Cala en Bosch (popularmente conocido como “El Lago”), ha estado envuelto en una fuerte polémica durante los últimos años. La empresa concesionaria desde 1995, Nexport, ha mantenido un enfrentamiento con Ports, el ente público responsable de los puertos de la comunidad, por la negativa de sus técnicos y su Consejo de Administración a ampliar o renovar la concesión de forma ordinaria una vez finalizado el plazo original.

En medio de este conflicto, diversos colectivos de usuarios han reclamado a PortsIB que investigue supuestos abusos de la concesionaria en los precios de los amarres y que no renueve la concesión, mientras que partidos como el PSOE han propuesto pasar a una gestión directa pública, posibilidad que queda descartada con la convocatoria del concurso.