Las empresas de transporte marítimo no serán las que tendrán que cobrar la tasa que prevé la ley de regulación en los vehículos que desembarquen en Mallorca. A diferencia de lo que pasa en Ibiza, será el Consell, mediante un servicio propio, quien se encargará de esta tarea.

Esta medida fue anunciada ayer por el presidente del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, en una reunión con los representantes de las tres compañías líderes que operan rutas marítimas con Mallorca, Miguel Pardo (Trasmed), Adolfo Utor (Baleària) y Leonardo Asensio (GNV). En el encuentro estuvieron presentes también el conseller insular de Territori, Mobilitat i Infraestructures, Rafael Rubio, y el director Insular de Mobilitat i Activitats, Rafel Oliver.

En este marco, el Consell de Mallorca y las tres compañías acordaron constituir un grupo de trabajo estable para intercambiar datos, conocimiento y buenas prácticas, con el fin de reforzar la colaboración institucional y avanzar conjuntamente hacia un modelo de territorio más sostenible.

Las tres compañías subrayaron que cualquier avance en materia de movilidad y sostenibilidad debe construirse sobre criterios claros, proporcionalidad y una mirada práctica, de manera que las medidas que se adopten no generen efectos indeseados y poco efectivos sobre la vida diaria de los mallorquines.

Asimismo, las tres compañías señalaron la importancia de que cualquier propuesta que pueda afectar a la entrada y circulación de vehículos se trabaje desde el consenso y la sensatez, teniendo en cuenta las necesidades de quienes viven y trabajan en Mallorca, especialmente los trabajadores de temporada y quienes residen fuera del núcleo urbano, para quienes la movilidad es una condición básica de acceso al empleo y a los servicios.

Tras la cita, el consejero Fernando Rubio explicó que el objetivo de estas reuniones es que “podamos aprobar una ley de regulación con el máximo consenso y colaboración de los sectores implicados y las navieras son unas empresas primordiales para la actividad económica de nuestra isla y para la entrada de vehículos”.

“Por otro lado, también les hemos solicitado información que nos será útil para elaborar esta regulación. Nos gustaría saber el número de coches que llegan a la isla, el número total de coches que transportan y de estos vehículos cuántos tienen matrícula extranjera, entre otras cosas. De hecho, se ha acordado constituir un grupo de trabajo que servirá para mantener el contacto, hablar y debatir los avances en cuanto al borrador de la ley que estamos elaborando”, remarcó Fernando Rubio.