El Govern de les Illes Balears y el Ayuntamiento de Palma han renovado el acuerdo con las principales compañías de cruceros que operan en la ciudad con el objetivo de reducir la llegada de turistas durante los meses de verano a partir de la temporada 2027. 

La presidenta del Govern, Marga Prohens, ha realizado la firma del acuerdo en un acto al que han asistido los representantes de las navieras, el alcalde de Palma, Jaime Martínez y el presidente de la Autoritat Portuària de Balears, Javier Sanz. El nuevo marco, voluntariamente firmado por 20 navieras en total, avanza sobre el acuerdo anterior y refuerza un modelo de turismo responsable que atiende a la realidad del territorio. El documento subraya la responsabilidad compartida en la gestión y distribución más equilibrada de los flujos.

Entre las principales novedades del acuerdo destaca la incorporación del Ayuntamiento de Palma como autoridad firmante, permitiendo a Cort participar directamente en la gestión de los flujos de los turistas de crucero en la ciudad —y especialmente en el casco histórico— y ayudar a garantizar una experiencia óptima tanto para los ciudadanos como para los turistas.

El acuerdo ha sido formalizado nuevamente a través de un memorándum de entendimiento (MOU) que ha cosechado buenos resultados en los últimos años y ha sido cumplido estrictamente por parte de las compañías. Así, el nuevo pacto mantiene el acuerdo de un máximo de tres cruceros en el puerto de Palma, de los que uno podrá ser de capacidad superior a 5.000 camas bajas.

En materia de desestacionalización y gestión de flujos, el texto contempla las siguientes medidas:

• La creación de una comisión de gobernanza conjunta presidida por el conseller de Turismo, Cultura y Deportes del Govern de les Illes Balears, que se reunirá al menos dos veces al año. Estará compuesta por representantes de las partes firmantes, así como del ecosistema local de cruceros, incluyendo, cuando corresponda, organismos de gestión de destinos y otros actores públicos o privados relevantes.
• El fomento de la redistribución geográfica de los turistas de crucero en Mallorca. Para ello, las entidades encargarán un estudio independiente sobre su comportamiento geoespacial —y así optimizar los flujos de movilidad en la isla— y trabajarán en la identificación y promoción de destinos alternativos.
• El avance en la desestacionalización del destino: el acuerdo incluye un nuevo criterio para la temporada alta (de junio a septiembre) de los años 2027, 2028 y 2029. Así, durante estos meses el promedio diario en cómputo semanal pasará de 8.500 a 7.500 camas bajas diarias.

Las navieras firmantes del acuerdo son Aida Cruises, TUI, MSC Cruises, Royal Caribbean, Marella Cruises, Costa Cruises, Norwegian Cruise Line, Princess Cruises, Celebrity Cruises, Silversea Cruises, P & O Cruises, Cunard, Explora Journeys, Hapag-Lloyd, Holland America Line, Mein Schiff, Carnival Cruise Line, Seabourn, Oceania Cruises, Regent Seven Seas Cruises.