La segunda jornada de las clases no olímpicas del 55 Trofeo Princesa Sofía Mallorca by FERGUS Hotels, con base en el Real Club Náutico de Palma, ha vivido hoy la entrada en juego de las cuatro clases de flota de ORC en tiempo compensado, todas las cuales han disputado dos mangas barlovento/sotavento. Las categorías One Design en tiempo real, han completado tres mangas, que se suman a las dos celebradas ayer.

El viento ha soplado de poniente entre 15 y 20 nudos, muy estable a lo largo de toda la jornada. Para mañana se esperan condiciones muy duras, con viento del norte que podría superar fácilmente los 30 nudos.

El alemán Haltbroken se ha puesto al frente de la general de ORC 0-2, con 12 barcos en competición, al adjudicarse las dos pruebas del día. Esto le otorga de momento una ventaja de tres puntos sobre su rival más inmediato, el también germano Desna, armado por Johannes Wackerhagen (2+3), y de cuatro respecto al español Viking XI, de Erik Tejedor.

En ORC 3, el Bitxet, del menorquín Antoni Cavaller, ha obtenido un primero y un segundo puesto que lo colocan en cabeza de la general provisional. Le sigue a un solo punto el británico Just de Job, de Scott Beattie, y a dos El Tris Tras, de Joan Lladó. La flotilla de esta clase está compuesta por siete embarcaciones. Cavaller calificado la jornada de “espectacular” y se ha mostrado muy satisfecho por el rendimiento de su tripulación: “Somos de Menorca y no solemos navegar en la bahía de Palma. Había rachas de 20 nudos, mar corto y muy montadito. Hemos disfrutado mucho y estamos muy contentos de ir primeros, ya que no teníamos referencias de la flota”.

Lampo Rosso, de Joan Jofre, y Tres Mares, de Joan Escandell, ambos con base en Mallorca, comparten el liderato de ORC 4-5, donde se dan cita nueve embarcaciones, con tres puntos cada uno. El orden de la general favorece en este punto de la competición al equipo de Jofre, que se ha adjudicado la segunda y hasta ahora última manga. Indigo, de Pedro Siquier, algo más descolgado, cierra el podio provisional con siete puntos. Jofre ha señalado que las condiciones, aunque idóneas para regatear, han sigo algo más duras de las esperadas: “Ha habido más viento del esperado y, sobre todo, más mar. Nos gusta competir, pero no queremos romper nada”.

En la clase Sportboat de ORC, con cuatro participantes, el Abracadabra, de Mark Sadler, lidera la clasificación con autoridad merced a las dos victorias obtenidas hoy.

El resto de clases One Design han sumado tres nuevas mangas a las dos disputadas ayer, lo que ha permitido el descarte del peor resultado.

El británico Trinity, de Joakim Sundberg, se ha aupado hasta la primera posición de la clase Cape 31 (7 participantes), el monotipo que está causando sensación en esta primera fase del 55 Trofeo Princesa Sofía Mallorca by FERGUS. Hoy ha ganado dos pruebas y ha sido segundo en la tercera, quitándose así la espina de los malos resultados de la jornada de ayer, en la que no pasó del quinto puesto.

En la clase 6 Metros, el Stella, de Virginia Álvarez, conserva el liderato gracias a sus cuatro victorias parciales y al descarte de la restante (un cuarto). En la categoría Dragon, el británico Meteor Racing, de Pete Cooke, con cuatro primeros y un segundo del que prescinde, es ya el virtual ganador del Princesa Sofía Mallorca by FERGUS en su clase.

El 55 Trofeo Princesa Sofía Mallorca by FERGUS Hotels está organizado por Bahía Activa (la fundación formada por el Real Club Náutico de Palma, el Club Nàutic Arenal, el Club Marítimo San Antonio de la Playa y la Federación Balear de Vela) y cuenta con el respaldo de World Sailing. Además, forma parte del circuito internacional Sailing Grand Slam 2026.