La segunda etapa de The Ocean Race está ya en marcha. Las cinco embarcaciones, en este segundo tramo solo participa la clase IMOCA, tomaron ayer la salida desde Mindelo (Cabo Verde) con unas condiciones mucho más tranquilas que las registradas en las últimas jornadas y han puesto rumbo al sur con velocidades de entre cinco y ocho nudos.

Esta ha sido la primera vez que la regata de vuelta al Mundo hace escala en algún puerto de visita África occidental. A pesar de que Cabo Verde figura en el recorrido de las 14 ediciones de la regata como un punto táctico clave en la bajada desde Europa hacia el sur del Océano Atlántico, el archipiélago se ha estrenado como puerto base.

Esa circunstancia se ha dejado notar en la afición local, pues muchas personas acudieron el pasado fin de semana al Ocean Live Park para dar la bienvenida a la flota a su llegada y también hubo una gran despedida este miércoles, en el campo de regatas, cuando los equipos han hecho un corto recorrido costero de través antes de salir a mar abierto.

El GUYOT environnement – Team Europe de Robert Stanjek y el 11th Hour Racing Team de Charlie Enright fueron quienes salieron de la línea con más velocidad, justo por delante del Biotherm y el Team Holcim-PRB, mientras que el Team Malizia fue el último en cruzar la línea.

Posteriormente, el GUYOT Environnement resistió ante el Holcim-PRB para liderar en la primera baliza, y en el recorrido antes de salir a mar abierto Stanjek y su tripulación demostraron una gran pericia en las maniobras para mantener el primer puesto

Poco tiempo después, el Holcim-PRB, con el 11th Hour Racing Team a barlovento y con mejor viento, se ponía líder por delante del GUYOT environnement – Team Europe, Biotherm y Team Malizia. En estos momentos, el Biotherm se ha situado a la cabeza pero los cinco barcos navegan agrupados.