El Cap de Barbaria, que está construyendo Astilleros Armón de Vigo para la naviera Baleària está ya cerca de sus primeras pruebas en el mar. Esta embarcación será el primer ferry eléctrico de pasaje y carga que entrará en servicio en España y se espera que entre en servicio en la ruta entre Ibiza y Formentera en la primera quincena de mayo.
La nueva embarcación parece prácticamente lista, según se puede apreciar en la imagen difundida a través de las redes sociales por Javier Alonso Castro. El nuevo ferry pretende “promover un viaje ecoeficiente y sostenible, y garantizará un servicio fiable y de calidad para los residentes en Formentera y para el suministro de mercancías a la isla”, según explica la naviera en su página web.
El Cap de Barbaria no realizará emisiones contaminantes en la aproximación ni en las operaciones, ni durante la estancia en puerto y cuenta con un diseño double-ended que le otorga la misma capacidad operacional por proa y por popa. La embarcación tiene 82 metros de eslora y podrá navegar a una velocidad de crucero de 14 nudos.
El nuevo ferry tendrá capacidad para transportar 14 camiones y 350 pasajeros y estará preparado para, en un futuro, convertirse en un laboratorio de pruebas para el uso de hidrógeno verde.
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