El Ejecutivo balear en funciones transferirá 16.733.000 euros de las arcas de Ports de les Illes Balears —el organismo que gestiona los puertos autonómicos— para la compra de un edificio de nueva construcción a la promotora Metrovacesa. El Consell de Govern, presidido todavía por la socialista Francina Armengol, autorizó la adquisición del inmueble a la citada empresa madrileña por un importe de 25,8 millones de euros (sin impuestos) el pasado 19 de junio. El 62% de esta cantidad será aportado por la náutica de recreo en Baleares.

Los 88 pisos de los que consta el citado edificio (cada uno de los cuales tiene un coste 293.181 euros) pasarán a ser propiedad del IBAVI y a formar parte del parque de vivienda de protección oficial de las Islas.  

El Govern hizo pública la decisión de quedarse con esta promoción en un comunicado oficial donde explicaba que Metrovacesa notificó el pasado 30 de marzo su intención de vender el inmueble a «otro gran tenedor». El Instituto Balear de la Vivienda puso en marcha entonces el mecanismo para ejercer su derecho de tanteo y retracto. La nota de prensa, sin embargo, no hace mención alguna a la procedencia de los fondos con los que se hará frente a la adquisición, la mayor parte de los cuales serán extraídos de de la caja de Ports IB.

Los miembros del Consejo de Administración del ente portuario fueron  informados de la operación el mismo 19 de junio, en el transcurso de la reunión ordinaria mensual «fuera orden del día y de forma tangencial, como información de la vicepresidencia del ente», según ha indicado uno de los consejeros asistentes, a pesar de que representa una derivación de nada menos que 16,7 millones de euros y una pérdida del 72% de la tesorería del ente gestor de los puertos autonómicos, que pasará de 22 a menos de 6 millones de euros de un plumazo.

Ante la evidencia de que una operación de este tipo no podía llevarse a efecto sin la autorización expresa del Consejo, Ports IB ha convocado una reunión extraordinaria el próximo viernes, 30 de junio, para someterla a votación. Presidirá el encuentro el conseller de Modelo Económico, Iago Negueruela.

No es la primera vez que el Govern recurre a la ‘hucha’ de Ports IB y al dinero generado por los cánones y tasas de la náutica para hacer frente a gastos que nada tienen que ver con los puertos. En febrero de 2020 se generó una gran polémica en el sector por el desvío de otros 10 millones de esta empresa a tapar un agujero en las finanzas de los Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM). 

El Govern alega que la compra del inmueble a Metrovacesa no podía demorarse debido a la situación de «emergencia residencial» y a los plazos estipulados para poder ejercer el derecho de retracto. Los servicios jurídicos de la Conselleria de Movilidad y Vivienda han considerado que el «interés general» de la adquisición justifica «la actuación por parte de un gobierno en funciones». La información en la página web de la Comunidad Autónoma de las Islas Baleares (CAIB) está ilustrada con una fotografía del Ejecutivo al completo, presidido por Francina Armengol.
 

La urgencia por obtener los fondos hizo que la tramitación se activara mediante una simple llamada de teléfono. Técnicos de Ports IB califican en privado de «brutal» la descapitalización en más de dos tercios de la caja de la empresa pública y recalcan que todo ocurrió de un día para otro, sin previo aviso y sin que diera tiempo a analizar las consecuencias que el millonario desvío sin duda tendrá para los puertos de Baleares y las inversiones comprometidas.

«Las cosas se pueden hacer bien o mal, y en este caso no se ha seguido el procedimiento lógico». El IBAVI, al parecer, se habría comprometido a reponer la totalidad del dinero en enero de 2024, pero, según afirma un trabajador de Ports IB que prefiere conservar el anonimato, «esto no se lo cree nadie».

UN GIGANTE DE LA INMOBIILIARIA

Metrovacesa es una de las grandes promotoras inmobiliarias españolas. Está participada, entre otros, por el Banco de Santander y el BBVA. Sus beneficios netos ascendieron 16,2 millones de euros en los primeros nueve meses de 2022, lo que representó un incremento del 64% respecto al mismo periodo del año anterior. 

El nuevo inmueble sufragado en su mayor parte con dinero de Ports IB está ubicado en el número 29 de la calle Brotad, en el Polígono de Levante de Palma. Ocupa una manzana, con un patio central con piscina, y consta al parecer de 88 viviendas, otros tantos trasteros y 93 aparcamientos. La fachada exterior está completamente terminada, aunque los interiores de la planta baja principal se encuentran en obras. Su aspecto exterior dista mucho de ser el de una promoción de vivienda social.