Cuarto barco hundido por las orcas, esta vez en aguas del Estrecho. El pasado 31 de octubre el Grazie Mamma, un velero de bandera polaca de 13 metros de eslora, se hundió a poco más de 3 millas de la costa de Tánger, en Marruecos, cuando se dirigía a puerto tras haber estado sometido durante 45 minutos a los encontronazos de un grupo de orcas con el timón de la embarcación.
Los golpes contra la aleta acaban por abrir vías de agua en la zona del timón que han sido hasta ahora en todos los casos la causa final del hundimiento en las interacciones con estos cetáceos.
El Grazie Mamma era una embarcación que realizaba travesías turísticas de crucero para la compañía polaca Morskie Mile. El incidente ocurrió cerca de la costa de Tánger, en pleno Estrecho de Gibraltar, la tarde del martes, 31 de octubre. Según la versión difundida por la propia compañía los cetáceos golpearon la aleta de dirección durante 45 minutos causando grandes daños y fugas.
La misma versión precisa que, a pesar de dirigirse al puerto más cercano y de la colaboración del SAR, remolcadores y Armada marroquí, el velero acabó por hundirse antes de llegar a las instalaciones de Tanger Med. La tripulación no sufrió daños y fue evacuada sin mayores incidencias a España.
Este ya es el cuarto velero hundido tras las interacciones con orcas que este verano parecían haber dado un respiro. El último caso fue el naufragio del Champagne tras sufrir también el embate de un grupo de cetáceos el pasado 4 de mayo en aguas cercanas a Barbate, Cádiz. Los otros dos hundimientos relacionados con orcas habían tenido lugar en aguas portuguesas.
El Grupo de Trabajo de la Orca Atlántica ha difundido hace solo unas horas en base a las últimas interacciones un mapa de la zona del Estrecho en el que marca una zona roja en la que está establecido el grupo de orcas responsables de las interacciones y su zona habitual de movimiento, además de señalizar otras dos zonas de posible expansión de su presencia. El esquema señala que costear, tanto en la zona peninsular como en la marroquí, es la mejor manera de evitar estos peligrosos encuentros.
Mapa difundido hace solo unas horas por el Grupo de Trabajo de la Orca Atlántica sobre las zonas más afectadas en el Estrecho (A y B) por los encontronazos con orcas.
