La tripulación a bordo del Athena, uno de los dos AC40 con los que el equipo INEOS Britannia está preparando su participación en la Copa América, tuvo que reaccionar rápidamente ante un incendio eléctrico repentino que se produjo el pasado viernes mientras navegaba frente a la localidad de Mataró.

Los dos AC40 británicos (Athena y Sienna) habían abandonado el muelle de Barcelona por la mañana temprano para completar un completo día de entrenamiento de regata. Ambos barcos fueron remolcados al noreste de la ciudad para encontrar algo de buen viento.

La tripulación del Athena estaba concentrada navegando cuando de repente empezó a salir Cuando estaban una buena cantidad de humo de la escotilla delantera. El barco de apoyo del equipo se acercó rápidamente al barco y descargó sus extintores, pero fue necesario bombear agua a la escotilla delantera para remojar la batería de litio y contener el fuego. Nadie resultó herido en el incidente.

Después de estabilizar la embarcación y contactar con los servicios de emergencia, el equipo realizó un largo remolque de regreso a la base del equipo INEOS Britannia, con un seguimiento constante de la tripulación a bordo y de la batería de litio. A su regreso a la base, los bomberos estaban esperando y retiraron la batería de forma segura.

Los daños ahora serán evaluados por el equipo inglés de tierra; ambos AC40 no iban a estar en el agua esta semana, ya que se habían planificado unas jornadas de mantenimiento.

El capitán del INEOS Britannia y director del equipo, Ben Ainslie, aseguró tras el incidente que “un incendio a bordo de cualquier barco es siempre una situación difícil de gestionar. Quiero agradecer personalmente al equipo por su profesionalidad y a los servicios de emergencia por su apoyo. Ahora nos centraremos en evaluar los daños sufridos por el Athena y en completar el equipamiento final de nuestro barco de regatas AC75, que veremos en Barcelona en abril”.