Faltan diez semanas para que dé comienzo una nueva edición, la quinta, del Circuito del Mediterráneo de Vela de 2024 que alberga, de forma conjunta, los resultados de la regata PalmaVela en el Real Club Náutico de Palma (del 1 al 5 de mayo), del Trofeo Conde de Godó BMW en el Real Club Náutico de Barcelona (del 29 de mayo al 2 de junio) y finaliza con el Trofeo de S.M. la Reina en el Real Club Náutico de Valencia (28 de junio al 7 de julio). Dicho evento está abierto para las clases ORC 0, 1, 2 3 y A2, siendo indispensable para poder puntuar en la clasificación final el haber participado en al menos dos de las tres citas del calendario.
También se mantiene el trofeo al 'mejor club del Mediterráneo', denominado Gran Premio Interclubs del Mediterráneo, y en el cual se recogerán los primeros clasificados de cada uno de los clubes participantes en cada clase (en el que los armadores deberán tener licencia del club al que representen), realizándose una nueva clasificación al efecto para definir el mejor club de la temporada.
2024 será una nueva temporada y a ella llegan los vencedores de 2023 con el espíritu de retener el título en sus vitrinas, como es el caso del TP52 Blue Carbon (RCNB) de Toni Guiu en ORC 0; el Swan 42 Elena Nova (RCNP) de Christian Plump y Javier Sanz en ORC 1; el Grand Soleil 43 M8 (RCNV) de los hermanos Francés Armengot en ORC 2, o el Dehler 38 Santina (RCNP) de Thomas Rudewald en ORC 3.
Respecto al Gran Premio Interclubs del Mediterráneo, será el RCN Palma quien podrá en juego el título que ganó el año pasado.
CONÉCTATE AL PODCAST DE GACETA NÁUTICA
