La Conselleria del Mar ha presentado un proyecto a financiar con cargo al Impuesto del Turismo Sostenible (ITS), popularmente conocido como ecotasa, para crear un servicio de vigilancia marítima entre cuyas misiones se encontraría controlar la velocidad de las embarcaciones que navegan en el litoral balear.
El conseller del Mar, Juan Manuel Lafuente, ha visitado el estudio de Gaceta Náutica Es Radio, donde ha revelado que su departamento se ha propuesto dotar a Ports IB de medios humanos y técnicos para realizar esa función mediante embarcaciones con sistemas equivalentes a los radares de tráfico.
El Govern balear presentó la semana pasada el borrador del Proyecto de Ordenación y Gestión Integral del Litoral de las Islas Baleares, texto en el que se contempla la limitación de la velocidad a diez nudos a menos de una milla de la costa para embarcaciones de más de 12 metros y motos de agua.
A lo largo de la entrevista, el conseller ha hablado de la Ley de Puertos, de la lista de espera de amarres y del servicio que se presta en las instalaciones de gestión directa. También se ha referido al proyecto de la APB para el puerto de Palma y ha criticado que la oposición se muestre contraria a la apertura de Palma al mar por “prejuicios políticos absurdos”.
“Me parece de una enorme irresponsabilidad que se pongan en peligro unas decisiones que deberían tomarse cuanto antes y con criterios técnicos, y lo veo con pena y con preocupación. Yo animaría a la Autoridad Portuaria a tomar decisiones racionales y lógicas, que nada tienen que ver con macroproyectos de ampliaciones ni con Puertos Banús y otras tonterías que he oído decir”, ha añadido el conseller.


