La APB unifica los dos puertos deportivos de Formentera
Sale a concurso la concesión de una marina que gestionará todos los amarres de La Savina durante los próximos 25 años. También explotará una marina seca y dos aparcamientos subterráneos

Sale a concurso la concesión de una marina que gestionará todos los amarres de La Savina durante los próximos 25 años. También explotará una marina seca y dos aparcamientos subterráneos

Una sola empresa gestionará todos los amarres del puerto de Formentera. El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Balears (APB) aprobó ayer la licitación de un concurso público para la gestión de una marina que unificará los dos puertos deportivos existentes y que, además, se encargará de explotar una marina seca, dos aparcamientos subterráneos, varios edificios y el suministro de combustible.

La APB ha decidido continuar adelante con su plan de unificar las concesiones de La Savina a pesar de la oposición de algunos vecinos, usuarios y profesionales del puerto que habían tratado de impulsar un manifiesto contra la marina única ante el temor de que genere un monopolio y comprometa el desarrollo de la náutica en la isla. 

Los promotores de esta declaración frustrada, que tenían el respaldo de los partidos políticos en la oposición del Consell de Formentera, solicitaban un cambio de enfoque que priorizara el interés general y garantizara el acceso equitativo a las instalaciones por parte de residentes, empresas y visitantes, abandonando la búsqueda del beneficio económico.

El ente portuario señala en un comunicado que la concentración de todo el negocio náutico en una sola mercantil tiene como objetivo “dar estabilidad jurídica a la gestión náutica del puerto de Formentera, fomentar la competitividad y la oferta comercial del puerto, optimizar recursos, maximizar la ocupación de la lámina de agua y reducir costes de gestión”.

La concesión será por un periodo largo, de un máximo de veinticinco años, y el concurso establece una inversión mínima por parte de la empresa adjudicataria de 15 millones de euros. El canon de explotación será de un mínimo a mejorar de 1,2 millones de euros más el 4% del volumen de negocio por año.

Las superficies que serán objeto de gestión suponen unos 26.000 metros cuadrados de espejo de agua y 23.000 metros cuadrados de tierra que contemplarán una marina seca para embarcaciones de chárter de hasta siete metros de eslora, un surtidor de gasolina, además de varias edificaciones destinadas a locales comerciales, oficinas y restauración,

Actualmente, en el puerto de la Savina hay unos 180 amarres para embarcaciones en la lámina de agua. La empresa adjudicataria podrá establecer la distribución que considere oportuna siempre se cumpla una flota mínima de 75 puestos de amarre destinados a chárter durante los cuatro meses de temporada alta de junio a septiembre, 55 amarres de base todo el año y seis amarres para la utilización propia o designación de la APB para organismos como Guardia Civil, Salvamento Marítimo, Aduanas, etc.

La nueva concesión dispondrá de una decena de edificaciones. Se demolerán cuatro inmuebles y se construirán o reconstruirán otros cuatro. Entre los edificios que se derribarán está el de la Casa del Mar y el de la antigua cofradía de pescadores, que darán lugar a uno de nueva planta. La empresa adjudicataria construirá y gestionará además dos aparcamientos subterráneos de aproximadamente 200 plazas para uso particular y prohibido a las empresas de alquiler: uno en la zona de levante, de casi cinco mil metros cuadrados, y otro en la de poniente, de 2.600 metros cuadrados.

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