La Salvamar Naos sustituye a la veterana Salvamar Acrux para las labores del servicio de Salvamento Marítimo en la isla de Ibiza. La embarcación de nueva construcción, construida en los astilleros de Auxiliar Naval del Principado en Asturias, ha supuesto una inversión de 2,6 millones de euros.
El director general de la Marina Mercante y presidente de Salvamento Marítimo, Gustavo Santana, ha presentado hoy en Ibiza el nuevo barco en un acto en el que también han asistido la directora insular de la Administración General del Estado (AGE) en Eivissa y Formentera, Raquel Guasch; y el director de Salvamento Marítimo, José Luis García Lena.
En su intervención, el director general de la Marina Mercante ha subrayado la renovación de los medios de Salvamento Marítimo en Balears, ya que “una de las dos nuevas salvamares presentadas esta semana tiene su base en Eivissa, donde releva a una embarcación con más de 20 años de servicio”. A juicio de Santana, este hecho implica ventajas como la incorporación de un moderno sistema de propulsión que mejora el tiempo de desplazamiento hasta las emergencias con menores tiempos de mantenimiento”.
Características técnicas
Las salvamares son las unidades más versátiles de la flota de Salvamento Marítimo por su alta velocidad, gran maniobrabilidad y poco calado, apropiadas para actuar en circunstancias en que la rapidez de respuesta juega un papel fundamental. Gracias a su rápida respuesta y versatilidad, las salvamares intervienen en la mayoría de las emergencias atendidas por Salvamento Marítimo.
Las salvamares alcanzan velocidades superiores a los 38 nudos y están construidas en aluminio y con borda baja, lo que las hace apropiadas para recoger náufragos del agua, además de dar remolques y asistencias.
La Salvamar Naos, de 21,50 metros de eslora y 5,5 de manga, incorpora sistemas DP (posicionamiento dinámico) y Jet Anchor, así como una sonda de barrido lateral en 3D con alcance de hasta 1200 metros. Cuenta también con un equipo de comunicaciones por satélite Inmarsat fleet one. Asimismo, aporta mejoras, como una distribución más eficiente y un acceso mejorado a la cámara de máquinas, optimizando la capacidad de acometer mantenimientos programados, al tiempo que se ha mejorado la visibilidad desde el puente de 360º, bajando el frontal protector del cableado en la zona del marinero para mejor visualización, lo que mejora notablemente las capacidades de búsqueda.
La nueva embarcación tiene una autonomía de 400 millas náuticas (unos 740 km) a una velocidad de 28 nudos y cuenta con dos motores MAN de 1.400 CV. Pesa 39 toneladas y tiene una capacidad de tiro durante los remolques de seis toneladas.
Medios de SASEMAR en Baleares
El dispositivo de Salvamento Marítimo en Baleares consta de seis embarcaciones de tipo salvamar, un buque remolcador y un helicóptero, que se coordinan desde el Centro de Coordinación de Salvamento de Palma. Este dispositivo está dimensionado para acometer las necesidades de todo el archipiélago. Si bien, se realiza un seguimiento constante de la actividad en toda España para valorar permanentemente la adecuación de los medios. El dispositivo en Balears cuenta además con tres embarcaciones conveniadas con Cruz Roja, de ocho metros de eslora cada una.
También hay que tener en cuenta que, debido a la proximidad con la Península, las unidades aéreas y marítimas situadas en la zona de Levante pueden desplazarse para atender determinadas emergencias en Balears si fuera necesario.
