El Balearic Marine Cluster inicia una nueva etapa de la mano de Guillermo García, que ha sido elegido presidente de la entidad. García, que es el director de marketing de Evolution Yacht Agents, toma el relevo de Toni Salom al frente de esta entidad que reúne a cerca de un centenar de empresas del sector náutico.
Le acompañan en la nueva Junta directiva Maena Salom de Nautipaints Group, como vicepresidenta, Mónica del Toro de Atlante Marine Solutions como secretaría y Javier Calomarde de Shore Marine, como tesorero.
El resto de la directiva está compuesto por Mar Vera (Alcudiamar), Carlos Morales (Astilleros de Mallorca), Olimpia Corral (Baltic Yachts), Peter Brown (GYG Group), Isabel Martínez (Grupo IPM), Nacho Díaz (Hill Robinson) y Nani Mas (OCIBAR).
El nombramiento de Guillermo García ha generado ilusión en la Asociación de Empresas del Sector Náutico de las Islas Baleares (ADNEA). La asociación náutico vinculada a PIMEM ve en la figura de García “una mirada de futuro para el sector, lleno de retos y oportunidades”.
ADNEA asegura que la creación del Balearic Marine Clúster (BMC) abrió una nueva etapa para la unificación de las empresas del sector náutico, permitiendo dar a conocer tanto la industria náutica balear como sus empresas a nivel internacional. Su presidente, Àlex Casares asegura que “ha sido un acierto estratégico designar a un grupo de profesionales jóvenes, quienes serán los encargados de liderar el futuro del sector y de dar un nuevo impulso a la náutica balear”.
Casares ha explicado que solicitará una reunión con el presidente y su nueva junta directiva a la mayor brevedad posible para “brindarles nuestro apoyo y reiterarles que pueden contar con nosotros, así como con PIMEM, para continuar favoreciendo los intereses de las empresas del sector náutico balear. Nos ponemos a su disposición para trabajar de manera conjunta en los desafíos que nos esperan” añade Casares.
En cuanto a los temas más urgentes que afronta la nueva junta directiva, ADNEA destaca la necesidad de gestionar las ayudas y subvenciones disponibles, así como el apoyo continuo a las pequeñas empresas y autónomos del sector, un área en la que la asociación ha centrado sus esfuerzos desde sus inicios.
La asociación profesional mantiene que uno de los problemas más significativos que se plantea es el aumento desmesurado en los precios de los amarres, que en algunos casos se han triplicado. Para Casares “esta subida está llevando a muchos propietarios de yates a buscar otros destinos, lo que podría poner en riesgo el liderazgo de Baleares como destino de reparación y mantenimiento, generando serias dificultades para las empresas locales”.
