El sector náutico tiene un indudable impacto sobre el medio marino -decir lo contrario sería faltar a la verdad-, pero también la capacidad de liderar los cambios necesarios para alcanzar la plena sostenibilidad en sus tres apartados: medioambiental, social y económica. Los clubes náuticos, en particular, pueden convertirse en altavoces de buenas prácticas y en embajadores de sus entornos. El Reial Club Nàutic Port de Pollença (RCNPP) ofrece un ejemplo claro de esta función a través del Aula d’Ecologia Marina (AEM), una iniciativa puesta en marcha en 2022 junto a científicos y docentes, que busca enseñar a niños y jóvenes sobre el mar, su biodiversidad y su uso responsable; divulgar conocimiento y ciencia; y atraer investigaciones de calidad a la bahía de Pollença.

La memoria de actividades del curso 2024-2025 acaba de publicarse y documenta 90 talleres y salidas para realizar trabajos de campo. El programa alcanzó a unos 2.500 alumnos de una treintena de centros educativos repartidos por una docena de municipios, con predominio de estudiantes de primaria (58 % de la participación). A través de esta labor, niños y jóvenes desarrollan una relación directa con el mar que favorece su protección futura.

Mucho más que talleres

Además del enfoque pedagógico, el AEM impulsa un ciclo de conferencias abierto al público con la participación de investigadores y profesionales del ámbito marino. Entre las ponencias recientes figuran temas como la pesca sostenible, la biología del calamar y peces mediterráneos, el seguimiento del movimiento de organismos marinos o la aplicación de inteligencia artificial en oceanografía. En paralelo, la serie mensual en redes sociales “Nuestros vecinos marinos” se estrenó en abril con un episodio dedicado a la nacra (Pinna nobilis), especie icónica en peligro crítico de extinción.

En su vertiente investigadora, el AEM ofrece apoyo logístico y científico a proyectos promovidos por otras instituciones, incluyendo embarcaciones y personal especializado. Ha suscrito varios convenios con centros del CSIC y desarrolla dos estudios propios: uno sobre la calidad microbiológica de afluentes que desembocan en la bahía y otro sobre los impactos humanos y ambientales en sus aguas, ambos aún en fase inicial.

Los datos revelan un impacto claramente local, aunque con potencial proyección. “Contar con un aula ambiental dota al club de licencia social, atrae patrocinios y, sobre todo, genera cultura oceánica entre los futuros usuarios de nuestras costas”, resume el documento de balance. El modelo es exportable a cualquier entidad gestora de amarres o actividades náuticas: basta con un coordinador científico, acuerdos con centros de investigación y un plan docente con indicadores claros.

Los beneficios son tangibles: anticipar problemas de calidad del agua que puedan afectar regatas o varaderos; acceder a subvenciones nacionales y europeas ligadas a la Agenda 2030; y reforzar la reputación en un contexto donde la bandera azul ya no basta como aval medioambiental.

Un reto para toda la náutica

Mientras los puertos deportivos del arco mediterráneo discuten cómo reducir su huella de carbono, el modelo pollensín recuerda que la clave está en la educación y la ciencia aplicada. Cada club, grande o pequeño, dispone de un entorno natural único para estudiar y proteger: desde las praderas de posidonia ibicencas hasta los estuarios gallegos. Implantar aulas ambientales —con salidas de campo, divulgación y proyectos científicos— no solo mejora la imagen institucional: permite diagnósticos más precisos y fomenta una comunidad náutica más informada y comprometida.