La presidenta del Govern balear, Marga Prohens, confía en que la reforma legislativa que permitirá prorrogar las concesiones de los clubes náuticos por un máximo de 75 años ofrezca “tranquilidad, seguridad y confianza” a estas entidades y les permita “seguir invirtiendo y haciendo mejoras en sus instalaciones, y apostar por los deportes náuticos y por la formación”. Prohens hizo estas declaraciones en el transcurso de una entrevista con el subdirector de Gaceta Náutica, José Luis Miró, durante la pasada Copa del Rey MAPFRE de vela, organizada por el Real Club Náutico de Palma.
La propuesta de reforma, registrada por los grupos parlamentarios que sostienen al Govern (Partido Popular y Vox), plantea modificar la Ley autonómica de Puertos para equiparar los plazos concesionales al marco estatal, reconocer la utilidad pública de la actividad náutica y evitar el concurso cuando los clubes no superen un 20% de amarres para esloras grandes.
Prohens justifica su apoyo a la iniciativa, impulsada por la Asociación de Clubes Náuticos de Baleares (ACNB), en el valor social y deportivo de estas entidades. “Hace muchísimos años que venimos escuchando este temor de los clubes náuticos, que en algunos casos se ha llegado a materializar”, señaló, en referencia a las concesiones perdidas por el Club Marítimo de Mahón, el Club de Vela del Puerto de Andratx, el Club Náutico de Ibiza o el desaparecido Club Marítimo Molinar de Levante.
“Yo defiendo la labor social de los clubes náuticos, pero las cosas hay que hacerlas bien, con seguridad jurídica y conforme a Ley. Cuando acaba una concesión y se convoca un concurso, puede pasar de todo; de hecho, hemos visto algunos casos que lamentamos, pero que se han hecho de acuerdo con la legislación vigente”, advirtió.
La presidenta reconoció además que la reforma era una demanda antigua: “No entiendo por qué se ha tardado tanto en presentar una iniciativa de estas características”.
Esta modificación, en caso de aprobarse, solo afectará a los puertos gestionados por la comunidad autónoma. Quedan fuera de su ámbito los puertos de interés general del Estado, como Palma, Mahón, Ibiza, Alcúdia y Formentera.
