Nadie quiere hacerse cargo de la cafetería de la Estación Marítima del puerto de Alcúdia. La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha vuelto a declarar desierto el concurso público para la explotación en régimen de concesión administrativa de este espacio que recibe cerca de 340.000 pasajeros al año.

Hace diez años desde que se construyó esta infraestructura portuaria en el norte de Mallorca pero la APB no ha conseguido que ningún empresario se interese en la explotación del bar de la terminal de pasajeros. Ya han sido tres los concursos que ha convocado y todos han quedado desiertos.

El último de ellos, convocado en el mes de noviembre del pasado año, daba la opción a los licitantes de elegir si querían gestionar el restaurante situado en la primera planta y el bar de la planta baja, tal y como se había hecho en los dos primeros intentos, o bien solo hacerse cargo de la cafetería por un periodo máximo de una década.

El ente portuario también había rebajado sus pretensiones económicas y había fijado una tasa de ocupación anual con un precio mínimo de salida de 6.512,43 euros a los que había que sumar una tasa de actividad anual de un cuatro por ciento del volumen de negocio. El resultado es que nadie quiere gestionar el bar ni por un alquiler mensual de poco más de 500 euros.

Crisis económica

La crisis económica en la que se encuentran muchos negocios no ha ayudado a que se presenten ofertas al concurso, a pesar de que este proceso se inició en noviembre del pasado año, cuando las perspectivas eran otras. La Asociación de Restauración CAEB auguró hace unos días un cierre del 30 por ciento de los bares, cafeterías y restaurantes de Mallorca por el COVID-19, una situación que señalaron como "preocupante".

Las características de la Estación Marítima de Alcúdia tampoco resultan las más favorables para este tipo de negocio. A pesar de su buena ubicación y de estar conectada con el resto del puerto con un paseo peatonal, el estar de espaldas al mar en un edificio al margen del resto hace que sus clientes estén prácticamente limitados a los pasajeros de las líneas marítimas.