Desde finales de esta primavera, Naviera Daedalus desarrolla diversos trabajos de apoyo a los trabajos de construcción de las nuevas infraestructuras marinas en el Club de Mar en el puerto de Palma de Mallorca para la UTE formada por las empresas FCC y Vopsa. 

Los trabajos consisten en la generación de la base de apoyo sobre el fondo marino o “banquetas” mediante la colocación de las escolleras de diversa granulometria que la componen, así como la construcción de los nuevos muros de gravedad formados por bloques y que descansarán sobre ellas, además de otras operaciones asociadas al proyecto.

La función de Daedalus consiste en la aportación de los medios marítimos y personal especializado para el desarrollo de estas operaciones, sus funciones son las siguientes:

Equipos de buzos

Constituidos y equipados según normativa vigente, su función consiste en la realización de operaciones submarinas tales como la regularización y nivelación de la coronación de la banqueta mediante un controlado extendido de las gravas donde posteriormente reposara el muro de gravedad.

Construcción de este muro mediante la precisa colocación de bloques de hormigón.

Inspecciones, reparaciones, dragados, colocación de trenes de fondeo o balizamientos.

Multicat Daedalus Alligator

Barco de trabajo multipropósito utilizado para el posicionamiento del ganguil, sus cuatro propulsores azimutales, sus 2500 CV y el sistema de posicionamiento GPS submétrico le permiten realizar los vertidos con la máxima precision.

Sus dimensiones son: 28,71 de eslora, 10,32 de manga y 2.20 de calado máximo. Puede cargar hasta 50 tonleadas sobre cubierta. Cuenta con una grúa de 80 tonelametros (6,5 toneladas a 13 metros de distancia y 14 toneladas 6 metros) y  dos winches con 45 toneladas de tiro.

También está habilitado para dar apoyo a los equipos de buzos y la realización de dragados con su pulpo de 1,5 m3.

Ganguil Daedalus Neptun Khan

El Neptun es un ganguil de apertura hidráulica tipo “split”. Esto quiere decir que el casco, formado por dos módulos longitudinales, se divide gracias a unas bisagras instaladas en cubierta y a dos cilindros hidráulicos que los empuja bajo el agua, los une o los separa a discreción, generando la “apertura” del casco y dejando caer al fondo el material previamente cargado en su cántara. 

Sus dimensiones son 40 metros de eslora, 9 de manga, uno de calado en lastre y 2,20 metros a plena carga, con 268 m3 de capacidad de carga.

Dispone de potentes winches y cabrestantes para fijar su posición y embarca, cuando es necesario, una retroexcavadora Liebherr 944 de 45 tonleadas para realizar dragados, enrases u otras operaciones.

Multicat Daedalus Dive Khan

Barco multipropósito encargado de las movilizaciones de la pontona auxiliar que abastece a otros equipos en obra de gravas o bloques. Dispone de dos propulsores de 350 CV cada uno, realiza tambien operaciones de apoyo al equipo de buzos en movimiento de muertos, cambio de balizamientos o dragados con su cuchara bivalva de 1 m3. Dispone de una grua de 27 tonelametros de largo alcance y cuenta con un winche en cubierta de 15 toneladas de tiro y spuds (patas) de 12 metros para  fijarse sobre el fondo.

Sus dimensiones son 19 metros de eslora, 6 de manga y 1,60 de calado. Puede cargar sobre su cubierta hasta 25 toneladas. 

Multicat Daedalus Christos:

Barco multipropósito que se encarga del apoyo a buzos en el desarrollo de las distintas operaciones que éstos realizan. Monta dos propulsores de 250 CV cada uno, cuenta con una grúa de 23 tonelametros y un winche de 15 toneladas de tiro. Sus dimensiones son 15 metros de eslora, 6 de manga y 1.50 de calado. Su carga sobre cubierta es de 20 toneladas.