INFRAESTRUCTURAS
Ports IB invertirá 6,1 millones en reforzar el dique de Cala Rajada
Demolerá el espigón actual y hará uno nuevo con un martillo para amortiguar el oleaje y reducir la agitación interior en el puerto. Se aprovecharán las obras para llevar a cabo un reordenamiento de los usos en el muelle adosado al dique de abrigo.

Demolerá el espigón actual y hará uno nuevo con un martillo para amortiguar el oleaje y reducir la agitación interior en el puerto. Se aprovecharán las obras para llevar a cabo un reordenamiento de los usos en el muelle adosado al dique de abrigo.

El Govern invertirá 6,1 millones de euros en la reforma del puerto de Cala Rajada. La actuación más importante será el refuerzo del dique actual del puerto, que incluirá la demolición del espigón actual y de los tramos agrietados de la losa de coronación de los cajones que forman la base del dique, su reconstrucción y la ejecución de un talud exterior adosado para amortiguar el oleaje

También se construirá un martillo en el extremo del dique, a fin de reducir los problemas de agitación interior, y se aumentarán los calados en una parte de la dársena interior. Además, se aprovechará para reforzar la protección del paseo marítimo en el tramo de arranque del dique y, finalmente, se retirarán los muertos de hormigón no funcionales.

Esta obra de reforma se aprovechará para reordenar los usos portuarios en el muelle adosado al dique de abrigo. En esta zona conviven pescadores, golondrinas, barcos de chárter, embarcaciones recreativas en tránsito y también está ubicada la estación de combustible. El objetivo es mejorar la convivencia de estos usos en un espacio de dimensiones reducidas que se intensifica en época estival.

Toda la flota la flota pesquera se instalará en el muelle adosado al dique, mientras que las embarcaciones de lista sexta (chárter y comerciales) se trasladarán al muelle de la ribera norte. Además, se llevará la mayor parte posible de los almacenes de pescadores del edificio de servicios a los locales adosados al dique.

Se reubicarán las cuatro oficinas de venta de tickets de las golondrinas cruceros y el almacén adosado al espigón hasta el edificio multiusos, mientras que la oficina de Repsol se trasladará a otra zona de la concesión.

También se reordenará la explanada del puerto (que incluye la demolición del edificio-cenador existente) de forma que se permita las maniobras adecuadas del camión cuba, el mantenimiento de las plazas de aparcamiento, la zona de secado de redes y una terraza para la cantina.

Estabilización

Por lo que respecta a las obras portuarias, se llevará a cabo la estabilización del tramo de costa rocosa de poniente con el objetivo de mantener el estado general del litoral pero reduciendo el riesgo existente de hundimiento del macizo rocoso sobre el cual se sitúa un tramo del paseo marítimo de Cala Rajada.

El Govern tiene previsto empezar la tramitación de la licitación de las obras esta misma semana, con un plazo de ejecución previsto de 18 meses en cuanto al reforzamiento del dique y de tres meses para la estabilización del tramo de costa rocosa de poniente.

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