La Conselleria de Modelo Económico de Baleares está decidida a sacar adelante la adjudicación sin competencia de una concesión al equipo de la Copa América Ineos Britannia en el puerto de Palma antes del cambio de Govern.
Iago Negueruela, titular del citado departamento y portavoz del Ejecutivo autonómico en funciones, dio instrucciones de incluir la propuesta relativa a esta concesión en el orden del día de la reunión del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Baleares del pasado miércoles.
Gaceta Náutica ha tenido acceso al contenido del texto que sometió a la aprobación de los consejeros la “ratificación del protocolo general de actuación entre la Conselleria de Modelo Económico, Turismo y Trabajo del Govern de les Illes Balears y la Autoridad Portuaria de Baleares, para facilitar que el puerto de Palma pueda ser base de operaciones y entrenamiento del equipo de vela Ineos Britannia”.
Fuentes del sector náutico y portuario han mostrado su sorpresa por las “prisas” en cerrar el polémico trato con el equipo inglés de la Copa América en el transcurso de la última reunión de la APB y han criticado la falta de claridad del procedimiento seguido para que una importante superficie portuaria (de titularidad pública) sea otorgada sin el proceso de competencia que se exige al resto de concesionarios.
Negueruela dejará de ser conseller y consejero de la APB en cuanto se forme el nuevo gobierno surgido de las elecciones del pasado 28 de mayo, en las que la candidatural PP, liderada por Marga Prohens, obtuvo una clara mayoría. La futura presidenta balear ha prometido cambios de calado en la APB, empezando por la sustitución de su actual cúpula directiva.
El equipo Ineos es actualmente adjudicatario de una superficie 4.919,3 m2 en el Muelle de San Carlos en virtud de una autorización de ocupación que le fue otorgada de manera directa por el entonces presidente de la APB, Francesc Antich, en julio de 2022 y por la que paga una tasa anual de 139.266 euros. Dicho contrato caduca en 2024 y no se puede prorrogar sin la convocatoria de un concurso público merced a las nuevas normas que se ha autoimpuesto la APB por indicación de la Abogacía General del Estado.
La vigente Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante contempla las adjudicaciones sin concurso únicamente para superficies no superiores a los 2.500 m2. La base de Ineos Britannia en San Carlos ocupa el doble.
Ineos ha mostrado su intención de prolongar su estancia en Palma más allá de la edición de la Copa América que se disputará en Barcelona el año que viene. Fuentes del organismo portuario señalan que la nueva adjudicación sería por un periodo de unos cuatro años, pero no han sabido explicar qué fórmula legal se piensa utilizar para evitar la libre concurrencia. Tan sólo ha trascendido que se trata de un “protocolo” entre la Conselleria de Modelo Económico y la APB.
La mayor parte de operadores portuarios consultados por este medio admitieron no tener ni idea de la inclusión del asunto en el orden del día de la reunión de Ports de Balears de mañana ni qué clase de tramitación se está dando a la adjudicación.
La Real Federación Española de Vela (RFEV) expresó a través su presidente, Javier Sanz, su malestar por el trato de favor al equipo Ineos Britannia, mientras los clubes náuticos que nutren la vela nacional no pueden prorrogar sus concesiones por el exceso de celo legal de la Autoridad Portuaria, cuyo director, Jorge Nasarre, se ha opuesto expresamente a la ampliación de plazo del Real Club Náutico de Palma a pesar de la existencia de un informe favorable de los servicios jurídicos de Puertos del Estado.
Sanz le trasladó su postura personalmente a Negueruela en un acto electoral organizado por el PSOE en el Club Marítimo San Antonio de la Playa el pasado 16 de mayo. El conseller pidió no hacer “demagogia” con este tema y alabó la labor que Ineos se ha comprometido a llevar a cabo en materia de formación para la industria náutica y divulgación de la vela.
El presidente del Balearic Marine Cluster, Toni Salom, criticó en el mismo foro las facilidades del equipo inglés de Copa América para ocupar suelo público portuario en contraste con las dificultades a las que se vienen enfrentando desde hace años las empresas del sector de reparación por la falta de espacio.
