Nuevo encontronazo con orcas a la altura de Barbate de un barco que se dirigía a la Copa del Rey. En esta ocasión, el velero afectado ha sido el portugués Tiro, un Grand Soleil 44 del armador Nuno Vasco Barreto, que está inscrito en la categoría ORC 2.

El armador del barco narra cómo ocurrió el percance: “El velero fue alcanzado por dos pequeñas orcas cerca de Barbate. Esto ocurrió el viernes alrededor de las 1900 CET. Partieron muy rápido el tercio inferior del timón y entonces perdieron interés”.

La tripulación decidió tomar rumbo a La Línea de la Concepción para valorar daños. Evaluaron la situación y consideraron que como no se percibían grietas verticales en la estructura, podían seguir adelante. Partieron de nuevo el domingo por la mañana en dirección este y ayer se dirigían hacia Valencia donde esperan realizar la reparación del timón ya que, según concreta Nuno Vasco, el fabricante del barco no cuenta con existencias para sustituir la pieza afectada.

El timón del Tiro, ya varado, muestra los daños sufridos tras el encuentro con las orcas. Fotografía: Tripulación Tiro

“El plan es tener el timón reparado entre hoy martes y el jueves. Con suerte, ese mismo día el barco ya podrá estar en el agua para retomar la ruta hacia Palma”, añade el armador.

Nuno Vasco reflexiona sobre la problemática de los encuentros de veleros con orcas en el Estrecho: “La cuestión se está poniendo muy seria. Un proyecto para participar en la Copa del Rey implica muchos recursos, con muchas personas y material involucrados. Tener que enfrentarse a la lotería de las orcas con los riesgos que conlleva puede convertirse en un factor determinante en el futuro, para nosotros y para otros barcos”.

El Corsario y el Kapote Tercero son los otros dos barcos que se vieron obligados a abortar su ruta hacia Palma para participar en la Copa del Rey en los últimos días tras sufrir daños en sendos encuentros con orcas. Parece que, afortunadamente, los dos han podido reparar sus daños y llegarán a Palma a tiempo para comenzar la competición. 

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