La embarcación de época Rosendo, propiedad del armador Eduardo Jardón, ha estado a punto de irse a pique hoy durante la disputa de la segunda jornada de la Regata Illes Balears Clàssics en aguas de la Bahía de Palma. La rápida intervención del barco del Comité, que la ha remolcado a puerto, ha evitado el fatal desenlace. También ha resultado providencial la ayuda de las tripulaciones del Meermin y el Bakea, y del balizador Carlos Torres, que han ayudado a achicar agua mediante una cadena humana.

Una vez izado en el travelift del astillero Audax Marina, en el Real Club Náutico de Palma, se ha podido comprobar que el Rosendo presentaba una importante vía de agua en su costado de babor, varios centímetros por debajo de la línea de flotación.

Según ha explicado Torres, el trabajo del equipo de marinería del RCNP, terminando de remolcar el velero en el último tramo del puerto, ha permitido realizar la varada con gran rapidez.

El Rosendo fue construido en 1950 en el taller del mestre d'aixa Pau Ferrer, en el barrio de Santa Catalina (Palma), sobre un diseño de Nicholson. Eduardo Jardón, su propietario, fue uno de los impulsores de la Fundación Hispania y es uno de los armadores más veteranos del circuito de clásicos del Mediterráneo. 

La XXVII Regata Illes Balears Clàssics se está disputando en Palma bajo la organización del Club de Mar Mallorca, con la presencia de 22 embarcaciones clásicas y de época.